失效保护.doc

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失效保护

十.失效保护(FAIL - SAFE) 1.失效保1) 速 由于速感器是1和传感器2信号能保持行的状若1或2都生了常TCM将作以下控制。 ? 油正常 ? 変速状在行中及停止的状再行 3速固定 ? 1速固定 ? 现象理由一旦在行中出TCM将把A、B控制OFF。 1速固定。 ( TCM将把停止)2) 加速踏板位置 若加速踏板位置TCM将根据怠速信号及信号以下控制怠速信号 信号 度 管路 OFF ON 4/8 控制最大油 OFF OFF 2/8 ON OFF 0/8 控制最小油 ? 油正常、其他最大油 ( 选档冲击正常、変速冲大 ) ? 変速状作1速 ~ 4速的変速操作,但変速点高。 ? 现象的理由用怠速信号、信号控制。 加速踏板开度是通过0/8、2/8、4/8的3个判断,并控制変速油以外控制最大。 3) 抑制器(INHIBITOR) 一旦抑制器信号没有或多个信号TCM将作以下失效保控制。 ① 多个档位信号 (短路) ? 油正常 ? 変速状D档位置 + 其他档位信号 D1 ~ D3 変速(无法D4档) 2档位置 + 其他档位信号 (除了 1档以外 ) ??? 21 22 23 変速 2档位置 + 1档信号 21 22変速 1档位置 + 其他档位信号 11 12 13変速 ? 现象的理由若,将按档位信号 D>N>R>2>1 进行控制。 ② 无信号状 (断) ? 油正常 ? 変速状 D档信号没有 N → N → 2 → 1 : D1 ~ D4速 N ← 2 ← 2 ← 1 : D1 ~ D2速 2档信号没有 N → D → D → 1 : 21 ~ 24速 N ← D ← 1 ← 1 : 21速 1档信号没有 N → D → 2 → 2 : 11 ~12速 ? 现象的理由TCM把即将要信号当作信号 4) A 及 B 一旦A或BTCM就会把它OFF。 ? 油正常 ? 変速状在行中或再起 : 3速固定。 再 ?A异常时 : 2速 3速固定 : 4速 3速固定 象理由由于一旦TCM就会把OFF,所以3速。再TCM无法判定1速状因此,2速或4速起。 5) 管路 一旦管路TCM就会把管路OFF。 ? 油始最大 ( 、大 ) ? 変速状正常 ? 现象理由一旦TCM就会把OFF因此,圧将最大,管路最大。6) 一旦TCM就会把OFF。 ? 油正常 ( 、 ) ? 変速状作1速 ~ 4速的変速,但没有。 ? 现象理由一旦TCM就会把OFF因此,解除状。 7) 超越 一旦超越合器磁TCM就会把OFF。 ? 油正常 ? 変速状D1 ~ D3 除了D1、21档以外发动机制动始终起作用。 ? 现象理由一旦TCM就会把超越合器磁OFF。 因此,超速档。2.失效保 由于失效保 1) 信号 一旦信号解除,就不会再次 ? 油正常 ? 変速状作1速 ~ 4速的変速,但没有 ? 现象理由判断,TCM将中止2) 油温 即使油温TCM信号 ① 断 ? 油平油最大 ( 、変速冲大 ) ? 変速状D1 ~ D3 、禁止 ? 现象理由由于油温断TCM就通油温低温,并作低温( 在10以下的状4速禁止、在40以下的状禁止 ) ② 短路 ? 油&変速的状TCM没有作低温。 ? 现象的理由短路TCM按照超高温的状控制。 3) CAN通信 若CAN通信系統TCM因要内部 ① CAN-H通信 断 ? 油怠速最大 (选档冲击稍大、変速冲大) ?

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