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我们毕业啦 其实是答辩的标题地方 电动助力系统角度传感器 姓名： 导师： 石成章 蓝箭 邮箱： 1035030139@ 姓名：1.背景 2.元件选取 3.结构原理 4.总结 CONTANTS 研究现状 研究现状 元件选取 研究结果 论文总结 2 1.1 美国只能电网研究现状 2014同年8月，奥巴马提出“建设可实现电力在东西海岸传输的更坚强、更智能的电网”;10月27日，奥巴马宣布斥资34亿美元改造现有电网系统，使其“更智能、更坚强、更安全”，这将是美国政府有史以来针对电网改造拨出的最大一笔投资。新计划将建设700座智能变电站，替换20万台变压器，将智能电表增加1800万个，使全美总数达到4000万个，足以覆盖1/4到1 /3的美国家庭。在美国西弗吉尼亚州，阿勒格尼电力公司（Al-legheny Energy）的“超级电路”项目（Super Circuit pro-ject）把先进的监测、控制和保护技术结合在一起，增强了供电线路的可靠性与安全性。该电网整合了生物柴油发电、能量储存及先进的计量基础设施（智能仪表）和通信网络，迅速地预测、确定并帮助解决网络问题。 研究现状 元件选取 研究结果 论文总结 2 1.2欧洲智能电网研究现状 作为智能电网的试点城市，来争当全球绿色科技竞赛中的领跑者。英国政府宣 布将在5年内投资5亿英镑建设4个“智能城市”，并且依次发布了“英国可再生能源发展战略”和“英国低碳转型计划”两份战略性文件;德国政府启动了E-Energy”示范工程计划，目前已确定6个灯塔示范项目，分别由6个技术联盟负责实施;丹麦启动了“EDISON”示范项目，主要研究集成大规模分布式风电和电动汽车的智能电网，丹麦国家电网公司Energinet对项目进行了资助，IBM与西门子公司也参与了项目建设[26]。欧盟阐述了运用高科技来应对气候变化的设想，进而使欧洲企业争得全球低碳经济转型的先机。 研究现状 元件选取 研究结果 论文总结 2 1.3我国智能电网研究现状 国内在智能电网领域的研究虽然起步较晚，正处于不断 积极探索阶段，并在相关领域开展了大量的研究和实践，尤其在特高压交直流输电领域取得很大的成就。目前，1000kV的特高压交流试验示范工程己于2009年初正式投入运行，士800kV直流特高压输电工程也投产在即，实现了我国在远距离、大容量的特高压核心技术和设备国产化上的重大突破。 面临的挑战 发展现状 面临挑战 研究结果 论文总结 5 2. 在全球能源与气候变化问题的大背景下，随着中国国民经济的快速发展，这一世界最大规模的同步电网的安全经济运行也面临着诸多前所未有的挑战。其最主要挑战可归纳为“新能源+新客户+新电网”3 个方面： 1.1 新能源 大规模新型可再生能源，尤其是风电和光伏发电，发电功率受天气状况变化影响较大，具有随机性、间歇性、出力变化快等特点，这些都给主网的安全稳定及平稳运行带来较大冲击。 发展现状 面临挑战 研究结果 论文总结 5 2.2 新客户 电动汽车以及负荷性微电网等新型客户大量涌现，将使电网运行方式发生极大改变。中国能源消费结构将逐渐往“以电代油”方向转变，这是实现能源独立与能源安全、提高能源使用效率及建设节能型社会的必然需要。电动汽车快速充放电以及负荷性微电网的用电行为将给电网电能质量带来较大影响。这些新型客户的出现，将使电网运行方 式发生极大的变化，如何对这些新型客户进行管理和优化调配，亟需进一步研究。 发展现状 面临挑战 研究结果 论文总结 5 2.3 新电网 电源性微电网和分布式电源等组成的新电网运行是一个全新课题。随着新型可再生新能源的开发利用，电源性微电网、分布式电源将成为电网的重要组成部分，这样的新电网的运行是一个全新课题，其运行机制目前也还有待作进一步深入研究。如何在确保系统安全稳定的前提下，提高电能质量和经济性能，是不久的将来中国电网所面临的重要科学问题。 发展现状 面临挑战 研究结果 论文总结 5 以上这些问题，可认为是中国智能电网运行中所要解决的主要问题。由此也可看出，与欧美智能电网[2-6]建设偏重配电网不同，中国智能电网建设有着自己鲜明的特点，面临的挑战也更加严峻，也更集中反映在电网调度运行问题上。 本文首先对“为迎接以上挑战需要一个怎么样的智能调度系统”这一问题进行了讨论。认为“具有多指标自趋优运行能力”的电网是电网智能最高形式，可称为“智能广域机器人”(smart wide arearobot，Smart-WAR)；其后，指出实现这一最高智能 形式的电网是可能的，其运行理论基础是电力混成控制论；最后，对实现Smart-WAR 所需要的其他关键技术进行了讨论。 结