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multiPlas工程应用实例 寇晓东 安世中德咨询（北京）有限公司 2015年9月18日 © 2011 安世中德咨询（北京）有限公司 PERA-CADFEM Consulting Co.Ltd P1 工程应用：土结构相互作用 土体中钢筋混凝土衬砌隧洞开挖模拟 土壤与衬砌摩擦接触 关键技术。 混凝土 单元死活、钢筋单元、接触 钢筋 摩尔库伦准则、修正DP准则。 载荷：自重、雪载荷 计算表明混凝土衬砌开裂，并对裂隙扩展范围 进行了计算，为设计提供了依据。 等效塑性应变 © 2011 安世中德咨询（北京）有限公司 PERA-CADFEM Consulting Co.Ltd P2 工程应用：土结构相互作用 土体中瓦楞板衬砌隧洞非线性分析 瓦楞板衬砌如何模拟？ 将瓦楞板等效为金属钢板。 采用optiSLang与ANSYS结合获取等效钢板的 参数（厚度、弹模等），保证同样载荷作用下的 应力和变形一致。 应用multiPlas对土体结构相互作用非 线性力学行为进行模拟 © 2011 安世中德咨询（北京）有限公司 PERA-CADFEM Consulting Co.Ltd P3 工程应用：土结构相互作用 高速铁路桥土基稳定性分析 桥梁运行过程中地基稳定性研究。 载荷的确定，采用ANSYS对高铁经过桥 梁的过程进行线性瞬态分析，获取作用 于中央桥墩的动态载荷。 跨度超过60m。 高铁时速450km。 考虑移动载荷以及结构阻尼。 考虑土体有效应力（存在地下水） © 2011 安世中德咨询（北京）有限公司 PERA-CADFEM Consulting Co.Ltd P4 工程应用：土结构相互作用 高速铁路桥土基稳定性分析 基于获取的上部载荷对桥墩与基础进行 准静态弹塑性分析。 摩尔库伦准则。 总应变 破坏状态 塑性应变 © 2011 安世中德咨询（北京）有限公司 PERA-CADFEM Consulting Co.Ltd P5 工程应用：土结构相互作用 风机基础稳定性校核 非线性瞬态动力分析。 基础混凝土、混凝土桩以及土壤的相互作用。 摩尔库伦准则。 © 2011 安世中德咨询（北京）有限公司 PERA-CADFEM Consulting Co.Ltd P6 工程应用：圬工桥 世界上最大的圬工桥的极限载荷分析 载荷：死载荷、交通载荷、温度、风载。 采用multiPlas的砌石模型。 材料数据来源于历史质量评估报告并经过测量 验证 拱桥由花岗岩、砂岩和砖石组成，模型中包括 基础和桩。 是世界上首次基于有限元方法对此类结构进行 强度验算