第四章盾构法施工技术.pdf

城市地下工程施工技术 第四章盾构法施工技术 主讲人：饶平平副教授 发展史： 最早是在1818年由英国工程师布鲁诺尔(M.I , Brunel)发明的，他是从船的木板中，有一种蛀虫钻 出孔道，并用它分泌的粘液加固洞穴得到启发而研制 出的，并于1825年开始用一个宽11.58m、高6.7m的矩 形盾构，在英国伦教的泰晤出河下面修建世界第一条 水底隧道。施工中遇到泥水涌入隧道的极大困难，两 次被淹，直至1835年对后构作了改良.用压气辅助施 工，才于1843年完工。隧道全长458m。 1888~1890年间用盾构法在美国和加拿大间的圣 克莱(St,Clair)河下建成了一条直径为6.40 m，长 为1870m的萨尔尼亚(Sarnia)水底隧道，为盾构法 修建隧道开拓了更为广阔地发展前景。 20世纪初，盾构法施工已在美、英、法、俄等国 开始推广，已用在水底公路隧道、地下铁道、上下 水道、电力、通讯煤气等市政公用地下设施管道。 1932年原苏联开始用直径为6.6-9.5m的盾构先后 在其斯科、列宁格勒、基辅等城市修建地下铁道的 区间隧道及车站。 1922年日本开始用盾构法修筑国铁奥羽线折渡隧 道。 1