环境影响报告书见附件 - 北京市环境保护科学研究院.pdf

北京市轨道交通八通线南延工程 环境影响报告 （简本） 建设单位：北京市基础设施投资有限公司 评价单位：北京市环境保护科学研究院 2016 年 3 月 1 一、建设项目概况 （一）建设项目的地点及相关背景情况 北京地铁八通线南延工程为既有运营的八通线南延至通州区规划环球影城，线路起 于八通线土桥站，终点为规划环球影城。 八通线南延工程线路全长约 4.5km ，新设车站 1 座。 （二）建设项目主要内容、生产规模、建设周期和投资 1、线路 南延工程系统制式与既有八通线一致，均为 B 型车 6 辆编组，供电制式采用 750V 接触轨，最高运行速度为 80km/h。计划于2019 年 3 月全线建成开通。 表 1 工程特性表 项 目 初 期 近 期 远 期 全日客流量（万人次） 3.1 3.5 3.7 客流强度（万人次/公里） 0.74 0.83 0.88 列车编组辆数 6 6 6 全日开行列车对数（对/ 日） 218 243 251 2 2 、施工方式 （1）区间隧道 区间工法采用暗挖矿山区间标准断面。 （2 ）车站 环球影城站为南延线终点站，采用明挖法施工。 二、建设项目周围环境现状 （一）建设项目所在地的环境现状 1、环境空气 大气环境质量执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)，项目所在区域环境空气 质量一般，PM2.5 和 PM10 为影响该地区空气质量的主要污染物。主要是不利气象条件及 汽车尾气等人为因素所致。 2 、地表水 拟建线路范围涉及到的主要河流为萧太后河（南大沟灌渠为萧太后河支流），根据 北京市环保局 2015 年 12 月份河流水质状况公报，萧太后河水质为 V4 类。 3、地下水 根据地下水位监测和地下水等水位