混凝土连续墙隔振后建筑结构的地铁振动实测与分析.pdf

华 南 理 工 大 学 学 报 （自然科 学版） 第４１卷 第３期 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＳｏｕｔｈＣｈｉｎａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｖｏｌ．４１　Ｎｏ．３ ２０１３年３月 （ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） Ｍａｒｃｈ　２０１３ 文章编号：１０００５６５Ｘ（２０１３）０３００５０１３ 　 混凝土连续墙隔振后建筑结构的地铁振动实测与分析 楼梦麟　贾宝印　宗刚　单涛涛 （同济大学 土木工程防灾国家重点实验室，上海２０００９２） 摘　要：在一地铁沿线某建有地下连续墙的建筑物的地面及地下室对地铁运行引起的振 动进行现场实测，通过所采集到的数据分析了相关测点之间的振动加速度的峰值衰减率、 Ｆｏｕｒｉｅｒ谱、Ｈｉｌｂｅｒｔ边际谱及振级等的变化，分别讨论了地下连续墙的隔振效果和经过隔 振后的振动在墙后地下室各层的衰减情况．结果表明：连续墙对水平方向的振动有较为明 显的隔振效果，对垂向未起到隔振作用；随着建筑进入地下深度的增加，地下室水平向的 振动衰减程度增大；每一层地下室的垂向振动衰减很明显；地下室３个方向上的振级随着 中心频率的增大而增大，随着建筑进入地下深度的增加其水平振级的衰减程度增大． 关键词：地铁；连续墙；隔振；衰减率；振级 中图分类号：ＴＵ２１１．３　　 ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１０００５６５Ｘ．２０１３．０３．００８ 　　地铁具有运量大、速度快、运行准时等特点，已 果优于排桩，对于隔振墙，墙深、墙厚都有一定要求， 成为解决城市交通拥挤的有效途径之一，但是地铁 并且其材料刚度相对于土的刚度越大，隔振效果越 运行时引起的振动也给沿线两边区域带来了一定的 好；文献［１０］指出地铁引起的振动通过土层向建筑 影响．地铁引起的振动除了对其穿越的建筑物及精 物内传播的过程非常复杂，有很多不确定性因素有 密仪器设备的使用带来影响，也给人们的正常工作 待于研究，并且认为建筑物的实测资料有时比数值 和生活带来了不便、甚至危害［１４］．因此研究地铁的振 分析更重要．文中对建有地下连续墙的建筑物进行 动成因、传播规律、控制方法等问题就显得尤其重要． 现场实测和分析，研究地下连续墙的隔振效果及地 混凝土连续墙是连续屏障隔振方法中的一种， 下室的振动衰减情况． 目前国内外对这种隔振方法已有一定的理论研究和 １　工况简介 工程应用．文献［５］研究了空沟和填充沟渠屏障的 隔振效果，得出填充沟渠屏障可以减少 ８０％的振 某地铁沿线附近建有高层结构，该高层地下部 动；文献［６］研究了影响屏障的主要参量，得出了刚 分为４层地下室．在地铁隧道与高层之间建有宽 性屏障不会产生明显的入射波全投射的现象，在实 １ｍ、埋深４０ｍ的混凝土连续墙，并且距建筑物地下 际工程中首先选择刚性屏障；文献［７］采用类比调 室外墙约有 １．５ｍ．为了研究地下连续墙的隔振作 查与理论估算相结合的手段，分析、研究了上海音乐 用，在本次测试之前，已在未设置混凝土连续墙和设 厅迁移后受地铁运行振动影响的程度和范围，认为 置混凝土连续墙的场地进行过两次现场实测，此次 在上海音乐厅的防振措施中仅有地下连续墙的方案 测试为第３次，分为两个部分，一部分在地面进行， 存在可行性；文献［８９］指出混凝土填充墙隔振效 另一部分在地下室进行，仪器为 Ａ、Ｂ两台型号为 　收稿日期：２０１２０２２０ 基金项目：国家“９７３”计划项目（２０１１ＣＢ０１３８００