汽车运用工程 - 昆明理工大学研究生院.docVIP

昆明理工大学2011年硕士研究生招生入学考试试题(A卷) 考试科目代码：821 考试科目名称 ： 汽车运用工程 试题适用招生专业 ： 082304载运工具运用工程 085222交通运输工程 考生答题须知 所有题目（包括填空、选择、图表等类型题目）答题答案必须做在考点发给的答题纸上，做在本试题册上无效。请考生务必在答题纸上写清题号。 评卷时不评阅本试题册，答题如有做在本试题册上而影响成绩的，后果由考生自己负责。 答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答（画图可用铅笔），用其它笔答题不给分。 答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。 一、填空题（每空1分，共20分） 1、在高原地区改善发动机性能的主要措施有_____ _ ____、_____ _ ____、____ ______、__________、__________。 2、汽车使用条件，是指影响汽车完成运输工作的各类外界条件。它主要包括__________、__________、__________、__________条件等。 3、为了研究汽车与运行条件的适应性，通常采用多参数描述汽车运行状况，并称之为汽车的__________。 4、近年来，我国公路运输发展迅速，2001年公路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重为91.7%、55.4%；公路货运量在综合运输体系中所占比重为77.2%和13.6%。故汽车运输可分为__________、__________。 5、汽车的公害包括三个方面：____________、_________、_________。 6、光化学烟雾是__________和__________在太阳光紫外线作用下产生光化学反应生成的，它的主要成分是臭氧、醛等烟雾状物质。 7、汽车在低温条件下使用的主要问题是：__________和__________。 8、汽车使用寿命的变化情况，属于__________分布，汽车的技术状况就是由一系列零件所组成的链来决定的。 二、单项选择题（每小题1分，共10分） 1、汽车运用水平不包括下列中的 （ ） A.驾驶员操作技术水平 B.汽车维修水平 C.汽车运输组织管理水平 D.汽车原产品质量 2、为了保证燃料完全燃烧时所需要的空燃比或是燃烧效率最高时的理论空燃比为14.7:1,但此时理论空燃比所对应的排气有害成分浓度最大的是（ ）。 A.HC B.CO C.NOx D.PM(微粒) 昆明理工大学2011年硕士研究生招生入学考试试题（A卷） 3、汽车使用性能的主要指标安全性，指的是（ ）。 平均最低燃料耗量 B.维护和修理工时 C.出车迅速性 D制动效能 4、确定车辆的更新时刻，是企业及各级经济组织管理决策中的重要问题之一。合理的汽车使用寿命评价指标是（ ）。 A.汽车物理寿命 B.汽车技术和经济使用寿命 C.汽车折旧寿命 D.有形磨损 5、提高在高温条件下汽车使用性能的主要措施有：（ ） A.采用专门的起动燃料（乙醚）B.提高冷却系的冷却强度 C.提高发动机的压缩比 D使用低粘度润滑 6、汽油机采用废气涡轮增压的困难很大，其中主要是（ ）问题。 A.海拔变化 B.辛烷值 C.压缩比 D. 爆燃 7、常用汽车车身振动的固有频率和振动加速度评价汽车的行驶平顺性，试验表明约为（ ）。 A.60～85次/min B.40～75次/min C. 40～75次/min D. 50～100次/min 8、（ ）推荐的两种评价方法是1/3倍频带分别评价法和总加速度加权均方值评价法。 A.ISO9000 B. GB7258 C. ISO2631 D. GB18285 9、为了保证汽车高速行驶的横向稳定性，轿车都力求保持一定的（ ），并尽量降低质心高度。 A.附着系数 B.重量 C.轮距 D.轴距 10、汽车的噪声特性除用（ ）指标外，还要用噪声频谱和辐射指向性指标评价。 A.计权网络 B. 声压级 C.声级计 D. 噪声计 三、判断题（每小题1分，共10分，正确的在题目后的括号内打“(”、错误的打“(”） 1、描述汽车零件的技术参数是：诊断参数、间接参数、静态参数等。（ ） 2、汽车的初始性能是由生产制造时所确定下来的，故汽车运用性能只要注意汽车开始使用时的各项性能指标。（ ） 3、在一定的使用条件下，汽车以最高效率工作的能力，称为汽车使用性能。它是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。（ ） 4、在高速公路行驶条件下，最好选用有内胎轮胎。（ ） 5、对汽油机来说，如果空气量充分（