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2013 年 11 月 8 日 星期五 责编 刘末 美编 王澜 车潮 ·车迷沙龙 C03 可爱的先锋中级车 一再心动 ———试驾东风标致 301 ———南京试驾别克全新君威与君威 GS 11 月 3-5 日， 东风 标致“301 之路”国内之旅 正式开启 ， 始发站选择东 风标致的故乡———九省通 衢的武汉 。当 日，从光明万 丽酒店出发 ，经繁华市区、 高速公路到达木兰草原 ， 约 120 公里 。 多重路况 ，尽显先锋配置 为现代家庭而生的全新君威 自然之美 ，融入致雅设计 更运动更豪华的全新君威 GS 首先体验无钥匙进入系统 ， 走近车 全新君威 ，依然保持着流畅而富有雕 辆 ，直接拉门就上车了。“非常快捷方便” ， 中转站在“木兰草原度假村” ，相传花 塑感的线条 ，同时成就同级车最低风阻系 与全新君威相比 ，全新君威 GS 呈现 试驾者惊叹连连 。 上车后 ，车内人性化设 木兰从军前曾在此 习武 ，故得名。 数 。 特别是前大灯 内新增展翼型 LED 日 完全不同的另一面 。 它有着獠牙型进气 计随处可见 ，左侧的一键启动按钮与无钥 一列 301 并排停下 ， 迅速融入到这 间行车灯和 18 吋大轮 圈 ，注入 了时代潮 孔 、运动型前保 险杠 、新造型 19 吋铝合 匙进入系统配套使用 ，提升了驾乘者的愉 片美景中。301 身上采用大量 自然元素设 流属性 。 金轮毂 ，还有与车身浑然一体的动感平衡 悦感 ；坐上光滑的真皮座椅上颇为温暖惬 计风格 ，如 同一颗温润 的水滴 ，汇聚在草 本次试驾了搭载 2.4L 智能直喷发动 尾翼 ，镀铬舷窗也带 GS 专属标志 。 升功 意 ；“流水环绕” 式立体座舱 的无棱角设 场中 ；“涟漪式”C 型尾灯和远处的湖面交 机与 1.6T 涡轮增压发动机的两款车型 ， 率 同级之最 的 2.0T 直 喷涡轮增 压发 动 计 ，顿时让人的心情温润起来 。 相辉映 ；清风拂过 301“风蚀雕塑”般的车 在全新一代六速手 自一体变速箱的出色 机 ， 显示出别克 GS 系列在 40 多年历史 出了城市 ， 奔跑在黄陂高速公路上 。 身曲线 ，如同两位故友间独特地 问候 。 师 配合下 ，动力表现无可挑剔 ，油 门反应和 传承中与生俱来的运动基因。 加速 ，刹车 ，弯道行驶 ，301 表现得游刃有 承 自然的致雅设计 ，与木兰草原纯净的 自 换挡顺畅度都属上佳 。 在试车场各种大小回转弯间疾速穿 余 。 “感觉很平稳” ，我们 赞 叹道 。 开 启 定 然美景相得益彰 。 内饰设计变化明显 ，最明显的便是不 行 ， 始终能感知来 自底盘 的强 力支撑 。 速 巡 航 系 统 和 限 速 巡 航 ， 简 单 操 作 ， 复存在的布满按键的中控面板 ，取而代之 HiPer-Strut 高性能前悬挂 ，意大利原装 能 轻 松 享 受 安 全 驾 驶 范 围 内 的 速 度 首站告捷 ，彰显全球品质 的是通用全球最新 IntelliLink 智能车载 Brembo 四活塞刹车卡钳 ， 普利司通 19 感 ；2652mm 的超 大轴距提供 了宽 敞 的