应用排队论优化配置仓库的装卸人员.PDFVIP

应用排队论优化配置仓库的装卸人员 企业管理 叶芬芳 摘要：:装卸人员的多少直接影响着仓库系统的运行效率，本文分别应用排队论和仿真技术来解决仓库中装 卸人员配置问题，发现无论解决简单问题还是复杂问题，利用计算机进行仿真的方法是一种既简便又经济 的方法。 关键字：装卸人员；排队论；仿真 装卸人员的多少是衡量一个仓库规模的一个重要指标。因此, 合理地确定仓库的装卸人 员的数量便成为仓库规划和设计中的重要问题之一。 那么, 对于一个仓库来说, 什么样的装卸人员数量才是最合理的呢?一般说来, 最为理 想的情况是仓库的全部人员始终被使用, 而所有到仓库的车辆不需等待便直接进仓库装卸 货物, 此时, 装卸人员的利用率达到最高。但是, 在实际问题中, 由于车辆到仓库的随机性和 装卸货物的多样性, 再加上其它一些不可预测的因素的影响, 理想的状态是永远也达不到 的。显然, 仓库装卸人员数越多, 则到仓库的车辆排队等待服务的机会就越少。反之, 装卸 人员越少, 则到仓库车辆排队等待服务的机会就越多。从经济效益上来看, 一方面, 装卸人 员数越多, 则仓库的人员工资以及仓库的运营费用就越大, 并且盲目配置过多的装卸人员甚 至会造成巨大的浪费。另一个方面, 如果装卸人员太少, 将导致到仓库车辆等待服务时排队 过长, 造成车辆和货物的大量积压, 这同样会给仓库带来经济损失。 总之, 仓库装卸人员数目的确定具有实际的意义。综合地考虑各个方面的因素, 尽可 能合理地确定仓库的装卸人员的数量, 能够在一定程度上实现仓库经济效益的优化。 1．相关研究综述 [1] 装卸人员数目的配置一向是仓库规划的重点。在学术研究界，赵茜和赵奕 应用运筹解 析法来优化设备维修人员配置；黄胜杰[2]从定性的角度探讨了我国传统企业人才失衡的现状 [3] 以及经高新技术改造后的传统企业的人才配置问题；张朝阳 针对企事业单位经常遇到人员 流动的问题进行分析,提出利用线性规划对其优化,并通过实例分析给出最优方案。 本文则是只针对仓库里的人员数目的配置问题，并且采用排队理论和计算机仿真技术来 对其优化。 2. 模型的建立 在仓库有n个工作人员的情况下, 港口生产营运平均每小时所需要的总费用C ,它包括 s 三部分的费用：（1）所有站台的投资效果系数CB 。包括所有站台的建设费用，增加机械的 购置费用；（2）站台的运作费用C n ，主要是机械的运作费用和工人工资，其中C 为每 Z Z 个站台的运作费用；（3）车辆在等待时的平均损失费用C W L ,其中 p q q 所以，总费用的为： C C +C n +C W L （1） s B Z p q q 由公式（1）可以看出，最优站台数的确定最终归结为求解在n个仓库人员的情况下，系 统的平均队长时间和排队长度，即排队论问题。 2.1 排队论及其问题的解答 根据排队论的观点, 运货车辆可视为