崇启大桥V 标连续梁桥模型分析.PDF

崇启大桥V 标连续梁桥模型分析 (袁振 上海市基础工程有限公司设计研究所) 摘要：本文对上海崇启大桥施工过程进行了有限元数值模拟，目的是为施工控制 提供数值依据，通过分析可知，桥梁节段在浇筑混凝土时有向下变形的趋势，而 张拉预应力时，则有向上变形的趋势，计算结果为提供精确地立模标高指令提供 依据。 一、 前言 1、概述 崇启大桥V 标段上部结构为90m+150m+90m 预应力混凝土连续梁桥，桥梁 断面为箱型结构，本文结合桥梁施工工况，对施工过程中桥梁的变形及受力情况 进行分析，由于结构型式相对比较复杂，采用数值分析的方法进行求解。 2 、计算分析过程 分析工具为通用固体力学有限元分析软件 Abaqus ，箱型梁采用八结点六面 体实体单元，预应力采用后张法施加，在模拟中以集中荷载的形式代替，整体模 型单元数目约100 万。 材料性能如下 （以现场试块试验值为准）： 桥梁部分 级别 弹性模量 泊松比 密度 箱型梁 C55 高强度砼 4.3 万MPa 0.2 2500kg/m3 预应力钢筋 以荷载等效 以荷载等效 以荷载等效 以荷载等效 计算分析中的荷载情况如下： a、重力荷载，重力加速度9.8N/kg； b 、预应力荷载，0.75f =1395MPa，换算为钢绞线集中荷载为195.3kN ； pk c、挂篮荷载，分为两个部分：挂篮自重与施工荷载约80 吨；桥梁节段荷载200t 左右，具体见挂篮计算分析报告，将挂篮锚固点的反力作用于桥梁上，通过 计算可知，挂篮满载工况下的反力如下图： 边界条件如下： 0#墩下部立柱支撑及边墩支撑。 桥梁整体模型图如下： 工况条件如下： 1a、施工0 号节段； 1b、张拉预应力钢筋T0、F0 、0`； 1c、挂篮满载； 2a、施工1 号节段； 2c、张拉预应力钢筋T1、F1 、1`； 2d 、1 号段挂篮满载； 3a、施工2 号节段； 3c、张拉预应力钢筋T2、F2 、2` ； 3d、2 号段挂篮满载； 4a 、施工3 号节段； 4c、张拉预应力钢筋T3、3`、F3 、3`； 4d 、3 号段挂篮满载； 5a、施工4 号节段； 5c、张拉预应力钢筋T4、4`、F4 、4` ； 5d、4 号段挂篮满载； 6a、施工5 号节段； 6c、张拉预应力钢筋T5、5`、F5 、5`； 6d、5 号段挂篮满载； 7a、施工6 号节段； 7c、张拉预应力钢筋T6、6`、F6 、6`； 7d、6 号段挂篮满载； 8a、施工7 号节段； 8c、张拉预应力钢筋T7、F7 、7`； 8d、7 号段挂篮满载； 9a、施工8 号节段； 9c、张拉预应力钢筋T8、8`、F8 、8`； 9d、8 号段挂篮满载； 10a、施工9 号节段； 10c、张拉预应力钢筋T9、9`、F9 、9`； 10d、9 号段挂篮满载； 11a、施工10 号节段； 11c、张拉预应力钢筋T10、10`、F10 、10`； 11d、10 号段挂篮满载； 12a、施工11 号节段； 12c、张拉预应力钢筋T11、11`、F11 、11`； 12d、11 号段挂篮满载； 13a、施工12 号节段； 13c、张拉预应力钢筋T12、12`、F12 、12`； 13d、12 号段挂篮满载； 14a、施工13 号节段； 14c、张拉预应力钢筋T13、13`、F13 、13`； 14d、13 号段挂篮满载； 15a、施工14 号节段； 15c、张拉预应力钢筋T14、F14 、14`； 15d、14 号段挂篮满载； 16a、施工15 号节段； 16c、张拉预应力钢筋T15、F15 、15`； 16d、15 号段挂篮满载； 17a、施工16 号节段； 17c、张拉预应力钢筋T16、F16 、16`； 17d、16 号段挂篮满载； 18a、施工17 号节段，同时施工边跨现浇段bk ； 18c、张拉预应力钢筋T17、Tb ； 18d、17 号段挂篮满载； 19a、施工中跨合拢段zkhelong； 19b、张拉预应力钢筋MT1 、MT2 、MB3 、3`、MB4 、4`、MB5 、5`、MB6 、6`、