桥面铺装交底.docVIP

编制依据 1、《公路工程技术标准》；（TJT 001—97） 2、《公路桥涵施工技术规范》；（TJT 041—200） 3、《公路工程质量检验评定标准》；（TJT 071—98） 4、《明光至蚌埠高速公路两阶段施工图设计》(第三册NO.13：K153+600~K156+385); 5、《公路工程施工安全技术规程》；（TJT 076—95） 6、现场实际情况及单位自身的施工能力； 工程概况 蚌埠北互通立交主线桥上跨津浦铁路货运线和S101省道。全长1436km，桥面标准净宽度12米，分左右幅，全桥共分12联，其中0#台~21#墩共4联为25米预制箱梁，21#墩~27#墩共2联为30/40米T梁，21#墩~52#墩共5联为现浇连续梁，52#墩~59#台共1联为25米预制箱梁。桥面铺装分为8厘米C40/C50防水砼铺装层和10厘米沥青砼路面两层。在8厘米C40/C50防水砼铺装层中设置D8带肋钢筋网一层。 三、主要工作量 项目 D8钢筋网面积 C40/C50 水砼 面积 单位重 共重 单位 （m2） (kg/m2) (kg) (m3) 连续梁段 14420 7.9 122461.9 1153.6 T梁段 5520 7.9 46878.6 441.6 小箱梁段 16800 7.9 142674.0 1344.0 合计 36740 312014.5 2939.2 四、施工计划、人员、设备、材料组织 1、施工计划（附后） 2、 人员 （1）施工组织机构 （2）主要工程技术人员配备表 序号 姓名 职称 职务 备注 1 刘苏 工程师 项目经理 2 倪峰 工程师 项目副经理 3 杨 东 助 工 项目副总工 4 霍玉卫 助 工 结构工程师 5 韦华东 助 工 结构工程师 6 汪益毛 工程师 质检工程师 7 陈富贵 工程师 试验室主任 8 钱儒宏 助 工 工地试验室负责 9 李军 助 工 试验员 10 王强 助 工 测量工程师 11 陆成全 助 工 测量员 12 孙全虎 安全员 （3）劳力配备表 序号 工 种 木工组 钢筋组 砼浇筑组 后勤保障组 合计 1 木工 4 4 2 装吊工（架工） 2 4 6 3 电焊工 5 5 4 瓦工 6 6 5 电力工 2 2 6 机修工 2 2 7 司机 2 2 8 普通工 4 5 10 4 23 9 合计 10 14 16 10 50 技术工种、特殊工种要求持证上岗。 3、 设备 主要施工机械设备表 机械名称 规格型号 额定功率(kw)或容量（m3）或吨位（t） 单位 数量 状态 发电机 120GF 120kw 台 2 良好 装载机 ZLM30 105kw /1.5m3 台 1 良好 砼输送泵车 SY5290THB-32 辆 1 良好 砼搅拌运输车 PY5280GJBT 6 m3 辆 2 良好 砼搅拌站 TRANSMIX1875 65m3/h 台 1 良好 砼输送泵车 BHT60 60m3/h 台 2 良好 汽车吊 多田野TL-250E 25T 辆 1 良好 插入式捣固棒、机 套 2 良好 平板震动器 CPT80 台 1 良好 钢筋调直机 QT4/10 台 1 良好 交流电焊机 BX1-300-1 台 4 良好 木工圆锯机 MJW-104 3KW 台 1 良好 木工平板刨 MB5035G 台 1 良好 主要试验、测量仪器 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 备 注 全站仪 尼康-851 台 1 已校验 水准仪 DS3 台 1 已校验 靠尺、塞尺 套 1 已校验 坍落度筒 套 1 已校验 砼试验块模 15cm*15cm*15cm 块 30 已校验 4、 材料 主要材料供应计划见下表： 主要材料供应计划表 工程材料 单位位 连续梁段 T梁段 小箱梁段 合计 42.5水泥 吨 581 222 676 1479 中粗砂 m3 727 278 847 1852 碎石 m3 1294 495 1507 3296 D8带肋 kg 122461.9 46878.6 142674.0 312014.5 五、施工方案 1、总体方案简述 根据现场实际情况，主线桥施工顺序为0#台~6#墩,6#墩~11#墩, 11#墩~16#墩, 16#墩~21#墩, 21#墩~24#墩, 24#墩~27#墩, 27#墩~32#墩, 32#墩~38#墩, 38#墩~43#墩, 43#墩~47#墩, 47#墩~52#墩, 52#墩~59#台。桥面宽度为12米，因此我标段在宽度12米范围内分1次施工。 2、钢筋施工 （1）施工前准备工