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柴油车尾气排放净化装置.pptVIP

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ACR柴油车尾气排放净化装置 2011年3月 株式会社ACR 1.装置概要 氧化触媒 部分流通式DPF PM净化率 30%以上 50%以上 基本构成 氧化触媒 金属蜂窝+白金系触媒担体 金属蜂窝+白金系担体 过滤装置 无 电丝筛孔过滤装置 结构图 HJ451-2008技术标准 合格 合格 认证机构 中国环境保护产品协会 中国环境保护产品协会 中国环境保护产品认证编号 CCAEPI-EP-2010-072 CCAEPI-EP-2010-073 备注 东京都认证编号:054-C 国土交通部认证编号:MLIT-PR1-1 东京都认证编号:085-D 氧化触媒 氧化触媒 过滤器 2-1.氧化触媒 【基本特性】 类型编号:CSU-500 外形尺寸:外径φ225mm×全长370mm 本体重量:6.1kg 净化率:PM(粒子状物质) 30%以上     HC(碳化氢)   80%以上     CO(一氧化碳)  80%以上 适合发动机排量:~8000cc 担体构造:金属蜂窝 滤孔数量:500cpsi 触媒:白金系 使用燃料:低硫黄轻油专用(硫磺成分50ppm以下) 定期保养:无 寿命:行驶30万km 金属蜂窝 整体外观 2-2.特点 ◇高性能?无需保养  金属蜂窝式氧化触媒具有很高的净化性和耐久性。 金属蜂窝式不会被黑烟等物质阻塞,因此无需保养。  ◇超强的搭载性能  安装在原装消音器的前部或后部。安装简单,仅需2-3小时。 ◇值得信赖的销售业绩  作为东京都柴油车规制的认证装置,具有15万台以上的销售业绩。  日本著名卡车生产商“五十铃汽车”与“三菱扶桑卡车、客车”均已安装。 ◇获得环境保护产品认证  依照环境保护产品技术要求HJ451-2008检测,已获得中国环境保护产品认证。  认证编号:CCAEPI-EP-2010-072   2-3.安装实例 小型卡车 中型卡车 2-4.检验报告 ◆天津汽车检测中心检测结果 2-5.认证证书 /business/ProductCertification/485.shtml 3-1.部分流通式DPF 【基本特性】 类型编号:PSV-600 外形尺寸:外径φ247mm×全长600mm 本体重量:18.5kg 净化率:PM(粒子状物质) 50%以上 适合发动机排量:~8000cc 氧化触媒:金属蜂窝 滤孔数量300cpsi、白金系触媒媒 过滤器:电丝筛孔过滤器    线径0.12mm、铬铁合金 使用燃料:低硫黄轻油专用(硫磺成分50ppm以下) 定期保养:无 寿命:行驶30万km ??????????? 本体外観 3-2.特点 ◇高性能?无需保养  采用金属蜂窝氧化触媒和电丝筛孔过滤器,具有很高的净化性能和耐久性。  电丝筛孔过滤器提高了净化性、背压性和堵塞性,是一个全新的平衡过滤系统。   ◇超强的搭载性能  采用与原装消音器互换的方式,安装简单,仅需4-8小时。 ◇值得信赖的销售业绩  作为国土交通部以及东京都柴油车规制的认证装置,具有2000台以上的销售业绩。 ◇获得环境保护产品认证  依照环境保护产品技术要求HJ451-2008检测,已获得中国环境保护产品认证。  认证编号:CCAEPI-EP-2010-073 3-3.安装实例 小型卡车 中型卡车 3-4.检测报告 ◆天津汽车检测中心检测结果 3-5.认证证书 /business/ProductCertification/486.shtml

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