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课时达标检测(五) 圆周运动
课时达标检测(五) 圆周运动
一、选择题(共13小题,每小题5分,共65分。每小题只有一个选项符合题意)
1.(2016·上海市黄浦区二模)在街头的理发店门口,常可以看到一个转动的圆筒,如图所示,外表有螺旋斜条纹,人们感觉条纹在沿竖直方向运动,但实际上条纹在竖直方向并没有升降,这是由于圆筒的转动使眼睛产生的错觉。假设圆筒上的条纹是围绕圆筒的一条宽带,相邻两圈条纹在沿圆筒轴线方向的距离(即螺距)为d,如果观察到条纹以速度v向上运动,则从下往上看圆筒的转动情况是( )
A.顺时针,转速n= B.顺时针,转速n=
C.逆时针,转速n= D.逆时针,转速n=
解析:选D 如果我们观察到条纹以速度v向上运动,则说明圆筒的转动从正面看是从右向左的,从上往下看应该是顺时针转动,那么从下往上看圆筒逆时针转动。t时间内上升高度为h=vt,由题意可知:vt=ntd,解得:n=,故D正确。
2.如图所示,B和C是一组塔轮,即B和C半径不同,但固定在同一转动轴上,其半径之比为RBRC=32,A轮的半径大小与C轮相同,它与B轮紧靠在一起,当A轮绕过其中心的竖直轴转动时,由于摩擦作用,B轮也随之无滑动地转动起来。a、b、c分别为三轮边缘的三个点,则a、b、c三点在运动过程中的( )
A.线速度大小之比为32∶2
B.角速度之比为33∶2
C.转速之比为23∶2
D.向心加速度大小之比为96∶4
解析:选D A、B轮摩擦传动,故va=vb,ωaRA=ωbRB,ωaωb=32;B、C同轴,故ωb=ωc,=,vbvc=32,因此vavb∶vc=33∶2,ωaωb∶ωc=32∶2,故A、B错误。转速之比等于角速度之比,故C错误。由a=ωv得:aaab∶ac=96∶4,D正确。
3.(2016·广东罗定中学期中)如图所示,一种向自行车车灯供电的小发电机的上端有一半径R0=1.0 cm的摩擦小轮,小轮与自行车车轮的边缘接触。当车轮转动时,因摩擦而带动小轮转动,从而为发电机提供动力。自行车车轮的半径R1=35 cm,小齿轮的半径R2=4.0 cm,大齿轮的半径R3=10.0 cm。则大齿轮和摩擦小轮的转速之比为(假定摩擦小轮与自行车轮之间无相对滑动)( )
A.2175 B.1175
C.4175 D.1140
解析:选A 共轴转动,角速度相等,故小齿轮和车轮角速度相等;靠摩擦传动以及靠链条传动,线速度大小相等,故大齿轮和小齿轮边缘点线速度相等,车轮与摩擦小轮边缘点线速度也相等;设大齿轮的转速n1,则大齿轮边缘点线速度为2πR3n1,大齿轮和小齿轮边缘点线速度相等,故小齿轮边缘点线速度也为2πR3n1,故其角速度为,小齿轮和车轮角速度相等,故车轮角速度为;车轮线速度为:·R1,车轮与摩擦小轮边缘点线速度相等,故摩擦小轮边缘点线速度为:·R1;故摩擦小轮的转速n2为:n2=×=×n1=n1=n1;故n1n2=2175,则选A。
4.(2016·温州八校联考)在匀速转动的水平圆盘上有一个相对转盘静止的物体,则物体相对于转盘的运动趋势是( )
A.没有相对运动趋势
B.沿切线方向
C.沿半径指向圆心
D.沿半径背离圆心
解析:选D 据题意,物体随转盘一起做匀速圆周运动,由静摩擦力提供向心力,方向始终指向圆心,则物体相对于转盘的运动趋势是沿半径背离圆心,故选D。
5.(2016·北京市朝阳区期中)火车转弯时,如果铁路弯道的内外轨一样高,外轨对轮缘(如图甲所示)挤压的弹力F提供了火车转弯的向心力(如图乙所示),但是靠这种办法得到向心力,铁轨和车轮极易受损。在修筑铁路时,弯道处的外轨会略高于内轨(如图丙所示),当火车以规定的行驶速度转弯时,内、外轨均不会受到轮缘的挤压,设此时的速度大小为v,以下说法中正确的是( )
A.该弯道的半径R=
B.当火车质量改变时,规定的行驶速度也将改变
C.当火车速率大于v时,外轨将受到轮缘的挤压
D.当火车速率小于v时,外轨将受到轮缘的挤压
解析:选C 火车拐弯时不侧向挤压车轮轮缘,靠重力和支持力的合力提供向心力,设转弯处斜面的倾角为θ,根据牛顿第二定律得:mgtan θ=m,解得:R=,故A错误;根据牛顿第二定律得:mgtan θ=m解得:v=,与质量无关,故B错误;若速度大于规定速度,重力和支持力的合力不够提供,此时外轨对火车有侧压力,轮缘挤压外轨,故C正确;若速度小于规定速度,重力和支持力的合力大于所需向心力,此时内轨对火车有侧压力,轮缘挤压内轨,故D错误。
6.(2016·盐城三模)如图所示,一辆轿车正在水平路面上转弯,下列说法正确的是( )
A.水平路面对轿车弹力的方向斜向上
B.轿车受到的静摩擦力提供转弯的向心力
C.轿车受到的向心力是重力、支持力和牵引力的合力
D.轿车所受的合力方向一定与运动路线的切线
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