高应力软岩巷道可接长锚杆让压支护技术-岩土工程学报.PDF

第 36 卷 第 9 期 岩 土 工 程 学 报 Vol.36 No.9 2014 年 .9 月 Chinese Journal of Geotechnical Engineering Sep. 2014 DOI ：10.11779/CJGE201409013 高应力软岩巷道可接长锚杆让压支护技术 王 飞，刘洪涛，张胜凯，孙建辉，李育吉，蔡 猛 （中国矿业大学 （北京）资源与安全工程学院，北京 100083） 摘 要：高应力软岩巷道的塑性区范围和变形量均较大，其稳定型控制需要支护材料具备良好的延伸性能及深部锚固 特性。基于 “高阻让压”而研发的可接长锚杆长度大于 4 m、延伸率为 17%，破断载荷为 195 kN，能够适应此类巷道 的变形破坏特征。根据支护材料和围岩的变形破坏特征，分别建立了可接长锚杆和 “锚杆+锚索”支护系统的本构模型， 结果表明：为保证支护结构稳定，避免支护系统本构模型失稳后应变量剧增，支护系统本构模型的应变上限不能超过 支护元件的最大应变量；可接长锚杆能够能提供远大于锚索的让压距离，保障软岩巷道支护系统的支护强度和稳定性。 试验条件下，可接长锚杆的平均支护阻力约为 170.2 kN，顶板 0～4 m 内围岩理论变形量为264 mm，与工程实际变形 量比较接近，起到了对高应力软岩巷道顶板的让压支护的目标。 关键词：可接长锚杆；让压支护；软岩巷道；本构模型；支护系统 中图分类号：TU43 ；TD353 文献标识码：A 文章编号：1000 –4548(2014)09 –1666 –08 作者简介 ：王 飞 （1988 – ）男，硕士研究生，主要从事矿山压力及岩层控制和巷道支护方面研究 。E-mail : wangfeialvin@163.com 。 Yieldable technology of lengthened bolts for high-stress soft rock roadways WANG Fei, LIU Hong-tao, ZHANG Sheng-kai, SUN Jian-hui, LI Yu-ji , CAI Meng (Faculty of Resources and Safety Engineering, China University of Mining and Technology (Beijing), Beijing 100083, China) Abstract : Due to their large deformation and plastic zones, the high-stress soft rock roadways, for stability control, need the support materials which have high elongation, and are anchored to the deep layer of the roof rock. Based on the theory of “strong support and yield pressure”, a new type of lengthened bolt is invented to adapt to the deformation and failure of the soft rock roadways. Its length, elongation and broken load are 4 m, 17% and 195 kN, respectively. The constitutive models for lengthened bolt support system and bolt-cable support system are esta