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注塑常见问题
产品缺陷的检查与分类
1、缩水下陷 3、光泽偏差 10、披锋/溢料 17、入水痕迹
2 、条纹 4 、夹线 11、顶针痕
2.1 烧焦气纹 5、射痕 12、产品变形
2.2 湿气纹 6、烧焦痕 13、表层剥落
2.3 色纹 7、表面皱纹 14、冷料纹
2.4 气纹 8、抗应力裂纹/应力白印 15、困气
2.5 玻璃纤维纹 9、产品填充不满 16、黑斑点
1、缩水下陷:是指成形品的表面发生凹陷现象,这是由于:
①熔融塑料冷却,体积收缩;容易发生在成品肉厚处或肉厚不均匀处。
②塑料充填不够。
③塑料含有挥发气体并无法释出。
④保压压力太低或因模具内阻大,导致模内的保压因压力降,而导致保压不足。
⑤保压时间太短。
⑥固化太慢。
图1:骨位缩水 图2 :产品由于厚度变化而导致缩水
图3 :产品因模温控制不妥善而造成缩水
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2 、条纹
条纹分三类:烧焦条纹、湿气条纹、空气条纹,此三类条纹很难以用视觉分类。为了判断条纹
,处理者对塑胶注塑过程及环境对产品的影响须有相当的认识,为此本章将讲解不同类型条纹
的特征以作参考。
烧焦纹的特征:
●周期性出现
●出现在横切面较小或模具之死角位置
●熔化温度几近注塑温度之上限
●降低螺杆速度对烧焦纹有一定影响
●塑化时间过长或有空气滞留于螺杆前端
●使用回收料的比例过多或熔融塑料以前曾熔化过多次
●出现于配有热流道之模具
●模具装有闭合式射咀(Shut off Nozzle )
湿气纹的特征
●原料有吸水特性(如:PA 、ABS )
●将溶料慢慢地射入空气中,溶料上会出现气泡或有蒸发现象
●呈坑状结构
●注塑之前的材料湿度太高
●环境中的湿气成分过高(尤其当空气与冷模或冷胶粒接触,便产生水点)
●形状似“U”形,面积大而无光泽的白色条纹
●条纹周边多孔及粗糙
气纹的特征
●在较少的压力降下该缺陷会变得小一些(The defect becomes smaller with Lower
Decompression )
●螺杆前进速度减慢,该缺陷会变小
●产品中可见气泡
●气纹在融料中呈坑状结构
2.1 、烧焦气纹:
烧焦气纹是:
①可能因溶料过热
②在射出机的加热缸内,因热缸温度太高或塑料滞留过长。
③气化产生气体。
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图4 :产品因塑料在加热缸内滞留
图5:烧口位置,高剪切力而产生的热量,可使产品出现烧焦气纹。
时间过长而造成烧焦气条纹。
图6:产品因塑料在加热缸内滞留时间过长而造成烧焦气条纹。
2.2、湿气纹:湿气纹是由于模具表面的湿气或塑料本身的弱点而产生。
图7 :产品因塑料湿气含量高而产生的湿气纹。
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图8:(左)产品因塑料含有湿气而产生湿气纹,(右)产品因模腔面有湿气而生产湿气纹。
图9 :产品因塑料含过高湿气而产生湿气纹。
2.3 、色纹:是由于色料分布不平均或色料流向不同而产生,高温及变形亦会导致色纹的产生。
图10:由于溶流的流向而导致色纹。
图11:由于颜色母料(Mestr-batch )的与塑料不兼容而产生色纹。
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