基于mapreduce的高铁振动数据预处理 - 南京大学学报（自然科学）.pdfVIP

（ ） 南京大学学报 自然科学 第 卷 第 期 ， ４８ ４ Ｖｏｌ．４８ Ｎｏ．４ 　 　　　 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦ ＮＡＮＪＩＮＧ ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ　　　　 年 月 　 　 　 ２０１２ ７ Ｊｕｌ ２０１２ ｙ （ ）  ＮＡＴＵＲＡＬ ＳＣＩＥＮＣＥＳ 　 檿 殨檿檿檿檿檿檿檿檿檿殨 粗糙集与粒计算进展 殨 檿 檿檿檿檿檿檿檿檿檿殨 基于Ｍａ Ｒｅｄｕｃｅ的高铁振动数据预处理＊ ｐ ＊＊ ， ， ， 赵成兵 李天瑞 王仲刚 高子喆 （ ， ， ） 西南交通大学信息科学与技术学院 成都 ６１００３１ ： 摘 要 从高铁数据中分析得到高速列车的运行状况对保障高铁安全至关重要 列车的振动数据就是 ． 　 　 ， 其中之一 这些振动数据是通过多个传感器以一定的采样频率得来的 一个 的测试实验将得到 ． １ ２ｄ ～ ， ， 、 ＧＢ 以上的数据 因此振动数据分析之前的预处理过程必不可少 包括异常点处理 消除线性趋势项等． ， 异常点处理是指先用通用规则发现异常点 并用其邻近的数据点来恢复它的值 线性趋势项是指测试设 ． ， ， 备的原因使得采集的数据有一个线性的偏移 不处理偏移 则误差将会进一步累积 传统的振动数据预 ． ， ， ， 处理方法是顺序逐个处理文件 处理时间长 不能满足要求 且受内存的限制不能处理大文件 本文旨在 ． ， ， 提高振动数据的预处理效率