2009年汽车中级维修工理论试题库六（含答案）.docVIP

2009年汽车中级维修工理论试题库六（含答案） 单项选择题 单缸断火时响声无变化，相邻两缸断火响声减弱或消失，故障在（ B ）。 A. 连杆轴承响 B. 曲轴主轴承响 C. 活塞环响 若发动机发出异响的同时机油压力显著降低，故障在（ C ）。 A. 活塞敲缸响 B. 活塞销响 C. 曲轴主轴承响 发动机出现异响的同时排气管冒蓝烟，可能是（ B ）。 A. 连杆轴承响 B. 活塞敲缸响 C. 活塞销响 连杆轴承响的现象是（ B ）。 A. 怠速响声明显，高速消失 B. 单缸断火响声减弱或消失 C. 温度上升响声变大 火花塞单缸断火异响发生变化，故障是（ C ）。 A. 气门脚响 B. 正时齿轮响 C. 活塞敲缸响 多缸发动机相邻两缸气缸压力低，其它缸均正常，说明（ C ）。 A. 气缸磨损 B. 气门漏气 C. 气缸垫烧蚀 用气缸压力表来检测汽油机气缸压力的条件之一是（ A ）。 A. 发动机温度达到正常温度、熄火 B. 发动机怠速下进行 C. 发动机低温、熄火 在测定汽油机气缸压缩压力时，曲轴转速应保持（ A ）。 A. 150r/min B. 300r/min C. 500r/min 汽油机排放污染物用（ B ）测量。 A. 烟度计 B. CO、HC综合测量仪 C. 气缸漏气量检验仪 柴油机尾气应用（ B ）来进行检测。 A. CO、CH综合测量仪 B. 烟度计 C. 气缸压力表 离合器从动盘因磨损变薄，会造成离合器踏板自由行程（ B ）。 A. 变大 B. 变小 C. 先变大后变小 液压传动离合器踏板行程是（ C ）的反映。 A. 分离轴承与分离杠杆间隙 B. 活塞与推杆间隙 C. 以上两处间隙之和 离合器踏板自由行程过大，甲认为会造成离合器从动盘磨损过快，乙认为会造成换档困难，你认为（ C ）。 A. 甲对 B. 乙对 C. 甲乙都对 变速器同步器锁环内锥面螺纹磨损，会造成（ A ）。 A. 换挡同步过程延长 B. 换挡同步过程缩短 C. 对换挡同步过程无影响 汽车行驶时，如驱动力和行驶阻力相等，汽车处于（ B ）状态。 A. 加速行驶 B. 等速行驶 C. 减速行驶 D. 停止行驶 普通行星齿轮差速器，在汽车一个驱动轮陷入泥坑时，难于驶出困境的原因是（ A ）。 A. 未陷住的车轮上扭矩太小 B. 差速器不起作用 C. 该轮上无扭矩 主销内倾角使转向轮自动回正的原因是（ C ）。 A. 汽车牵引力 B. 稳定力矩 C. 汽车轴载质量 D. 汽车总质量 循环球式转向器上的齿条和齿扇的啮合间隙，需调整的部位是（ B ）。 A. 侧盖与端面间的调整垫片 B. 侧盖上的调整螺钉 C. 螺杆上端面的螺母 检查循环球式转向器的齿扇和钢球螺母的啮合间隙时，使齿扇处于（ C ）位置，来回摆动转向摇臂，同时将调整螺钉旋转。 A. 向左边 B. 向右边 C. 中间 液压制动系的制动踏板越踩越高，其原因是（ A ）。 A. 有制动液从活塞后方进入活塞前方 B. 蹄鼓间隙逐渐变小 C. 管路内有空气 CA1091汽车制动踏板自由行程突然增大，所需踏板力也增加，说明（ A ）。 A. 后桥管路失效 B. 前桥管路失效 C. 蹄鼓间隙过大 EQ1090汽车制动控制阀前桥腔芯管有推杆支承的目的是（ C ）。 A. 获得较高的前桥气压 B. 获得较高的后桥气压 C. 使后桥制动先于前桥 液压制动系踏板自由行程过小，会造成（ C ）的现象。 A. 制动失效 B. 制动迟缓 C. 制动拖滞 液压制动系统内有空气会造成（ C ）。 A. 制动失效 B. 制动跑偏 C. 制动不灵 气压制动控制阀的平稳弹簧调整过紧会造成（ A ）。 A. 制动粗暴 B. 制动迟缓 C. 制动不灵 气压制动控制阀排气间隙过小会造成（ B ）。 A. 制动粗暴