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2009年汽车发动机电控试题库十一（含答案）
2009年汽车发动机电控试题库十一（含答案）
名词解释
1.同时喷射
2.分组喷射
3.顺序喷射
4.开环控制系统
5.闭环控制系统
6.同步喷油
7.间歇喷射
8.喷油器的开阀时间
9.喷油器的关阀时间
10．点火提前
11．Ｇ信号
12．实际点火提前角
13．配气相位
14．EGR率
15．占空比
16．EVAP
名词解释答案
答：1.将各缸的喷油器并联，所有喷油器有电脑的同一个指令控制，同时喷油，同时断油。
答：2.将各缸的喷油器分成几组，同一组喷油器同时喷油或断油。
答：3.喷油器由电脑分别控制，按发动机各缸的工作顺序喷油。
答：4.通过实验室确定的发动机各工况的最佳供油参数预先存入电脑，在发动机工作时，电脑根据系统中各传感器的输入信号，判断自身所处的运行工况，并计算出最佳喷油量。
答：5.在系统中，发动机排气管上加装了氧传感器，根据排气中含氧量的变化，判断实际进入汽缸的混合气空燃比，在通过电脑与设定的目标空燃比进行比较，并根据误差修正喷油量。
答：6.是指发动机各缸工作循环，在既定的曲轴位置进行喷油，同步喷油有规律性；
答：7.在发动机运转期间，将汽油间歇地喷入进气道中。
答：8.从喷油器电磁线圈获得搭铁信号到针阀达到最大升程状态所需要的时间。
答：9.答：发动机控制模块认为应当结束喷油时，就会切断喷油器的驱动回路，从搭铁信号消失到针阀回到关闭状态所需要的时间。
答：10．是从火花塞发出点火花，到该缸活塞运行至压缩上止点时曲轴转过的角度。
答：11．指活塞运行到上止点位置的判别信号，是根据凸轮轴位置传感器产生的信号经过整形和转换而获得的脉冲信号。
答：12．实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角
答：13.指用曲轴转角来表示的进、排气门关闭时刻和开启持续时间，主要包括进气门提前开启角、进气门迟后关闭角、排气门提前开启角、排气门迟后关闭角。
答：14.指废气再循环量在进入汽缸内的气体中所占的比率。
EGR率=[EGR量/（进气量+ EGR量）]*100%
答：15.是指脉冲信号的通电时间与通电周期之比。
答：16.是汽油蒸汽排放控制系统，是为防止汽油箱内的汽油蒸汽排入大气而产生污染。
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