砼施工方案完稿.docVIP

1.概况 1.1混凝土工程概况 冀东建材大世界C-6#楼工程，位于唐山市丰润区102国道与唐丰路交口西北侧。基础：C30；基础垫层：C10素混凝土；构造柱及单独设置的过梁：C20；一层柱：C30；其他：C25。 1. 2施工条件 混凝土采用汽车泵泵送。 2.施工总体安排 2.1施工准备 2.1.1工作准备 钢筋的隐检工作已完成，并对预埋件、线管、孔洞的位置、数量及固定情况确认无误后，方可施工。 模板的预检工作已完成，模板的标高、位置、端面尺寸准确符合设计要求，支撑稳定、模板缝严密，符合规范要求。浇筑混凝土用架子、走道及操作平台，安全稳固，能够满足浇筑要求。 （1）每次提前预定砼，预定砼时要对砼供货商提出以下具体要求： 供应时间、砼等级、每车的时间间隔，坍落度、入模温度等。为了保证砼有良好的泵送性、在砼中适当加入减水剂，严禁在砼中加入水，砼坍落度控制在160mm-180mm。 2.1.2测量准备 在柱钢筋上弹出50㎝标高控制线，并拉线控制柱、顶板梁混凝土的浇筑高度。 2.1.3材料、机械进场计划 序号 名称 规格 数量 进场日期 1 混凝土泵管 φ150 150 2009年6月10日 2 振捣棒 HZ-50插入式 10根 2009年6月10日 2.1.4审图 施工前认真查阅图纸、方案、相关安全、质量规范，找出混凝土工程中变换标号变换外加剂、安全质量施工注意要点等，做到施工中重点突出，心中有数。 2.1.5管理人员及劳务人员培训 技术部除按规定对项目相关部门及分包进行方案、措施交底（包括书面和口头）外，每周二下午1：30利用简短时间，由分包管理层向其混凝土操作层进行方案、措施交底（包括书面和口头），并由工程部和质量部参加。 2.2混凝土工程的施工组织 2.2.1成立混凝土工程施工领导小组 组 长：王益华 副组长：刘正国 成 员：冯海波 2.3劳动力计划 序号 工种 人数 进场日期 1 混凝土工 30 2010年10月14日 3、施工方法 3.1、混凝土的材料 1)混凝土碱含量的控制 混凝土必须满足关于《预防混凝土工程碱集料反应技术管理规定（试行）》的通知的要求。即II类工程均应使用B种低碱活性集料配制混凝土，其混凝土含碱量不超过3kg/m3”。 2)混凝土组分的选择 水泥采用P?O425普通硅酸盐水泥、砂采用Ⅱ区级配中砂（细度模数：3.0-2.3；粒径0.35-0.5mm），石子采用连续级配石子（粒径5-25mm）,掺和料采用Ⅱ级粉煤灰。防水混凝土采用膨胀剂UEA、防冻剂采用WDN-3、减水剂采用WDN-7。 混凝土搅拌站试验室必须根据混凝土申请单上的设计标准强度、选用的水泥品种、砂石最大粒径和外加剂、掺合料等进行混凝土预配，得出最优化配合比。浇筑混凝土前相应开盘鉴定必须由项目主任工程师、质量总监签字审核。 3.2混凝土搅拌和运输 3.2.1混凝土搅拌 混凝土搅拌站提供的预拌混凝土必须符合国家现行标准《预拌混凝土》的规定，并保证加料计量器具的定期校验、骨料含水率的经常测定（雨天施工应增加测定次数）等搅拌环节具有可追溯性，同时严格按配合比通知单对各种原材料进行计量。拌制混凝土的投料次序，除应符合有关规定外，粉煤灰宜于水泥同步；外加剂的添加应符合配合比通知单的要求，且宜滞后于水和水泥，混凝土搅拌的最短时间为45s。 3.2.2混凝土水平运输 预拌混凝土采用混凝土搅拌输送车运输（保证运至浇筑地点时温度T：5℃≤T≤25℃），保证运输到现场混凝土的坍落度必须符合配合比申请单和开盘鉴定上要求坍落度规定（根据施工温度、场外运距、堵车情况、场内运输方式、场内运距长短、施工部位钢筋的疏密程度等因素来确定），现场在新到混凝土车后部用小桶接取混凝土测定其坍落度(每车测一次)，并作好记录，与要求值偏差为±30mm；本工程进场混凝土坍落度要求为180mm，其它（特殊）混凝土坍落度根据实际情况由项目部通知搅拌站（以混凝土申请单形式）。混凝土搅拌站保证运输到现场混凝土不产生明显离析现象。 混凝土从搅拌机卸出运输到现场≤2小时（通过执行混凝土小票统计表来控制此时间）,初凝时间6±1小时,相邻两车的发车间歇时间≤1小时，且在风雨、暴热天气运输混凝土的罐车上应加遮盖，防进水或水分蒸发。 3.2.3混凝土垂直运输 1)柱、顶板梁、楼梯混凝土采用汽车泵浇筑。 （1）混凝土泵的最大水平输送距离[依据《建筑施工手册（第三版）》] Lmax=Pmax/ΔPh ΔPh=2×[K1+K2(1+t2/t1)V2]×a2/r0 K1=(3.00-0.01S1)×102 K2=(4.00-0.01S1)×102