直裁垫布导开架改造总结汇编.docxVIP

直裁垫布导开改造总结一、改造背景：直裁垫布因帘布粘性改善后，垫布导开打折严重，导开后的帘布不能实现二次使用，由此直接带来的损失达每月10万元左右。废弃的垫布需人工割掉取出卷轴。割垫布耗时耗力，加大生产人员劳动强度及不满情绪，影响生产效率，生产人员怨声载道。由此间接带来的损失更是不可估量。直裁垫布导开的改造刻不容缓。二、改造过程：1. 首先判断为帘布导开张力过大。根据观察发现，大力士公司直裁垫布导开方式与此处相同，效果则不同，初步认为是控制方式的差异。但无论如何调整控制方式，均无法达到预期效果。此时大家讨论认为，帘布粘性不同会是差异所在，需另辟蹊径。排除了控制方式的问题。2．控制方式问题排除后则需要对导开方式进行调整。因斜裁生产线与直裁都具有垫布导开部分，因此对斜裁进行观察分析讨论后认为，角度是一个非常重要的因素。于是开始进行试验。图1直接增加辊筒图1为初期试验导开角度进行的试验。垫布从辊筒上缠绕，试验辊筒由一颗增加到两颗最后增加到三颗，辊筒由光辊改为扩布辊再改为弧形辊。但即便是辊筒越加越多，缠绕方式越加复杂，垫布在卷轴上展现出来的都是同样的情况：打折严重，边部起包，与不加辊筒没什么两样。结果令人失望。3. 经过仔细观察才恍然大悟：我们被迷惑了。加装辊筒，改变缠绕方式，看似改变了垫布的角度，但其实并没有改变剥离角度。很快，新的方式便产生了：图2第一次小辊筒图2为改变垫布剥离角度试验。垫布导开张力由之前的24单位降低至16单位，仍然能够正常剥离，有效地降低了垫布的张力，并且垫布在卷轴上很整齐，效果十分明显。因导开使用过程当中，小辊筒出现弯曲现象，存在不安全因素及可能影响导开效果。后小辊筒进行了改进，如下图：图3图3左上辊筒为改进后的辊筒，卷轴上垫布卷取效果良好，边部十分整齐。试验阶段初步完成，下一步便开始进入正式安装的阶段。试验过程当中，生产人员抱怨使用不方便。安装在导开小车上的架子影响行车吊大卷，并且每次更换大卷的时候都必须将辊筒抬下，吊装好大卷后再将辊筒放置好。辊筒笨重，操作麻烦，被生产人员弃用是迟早的事情。经过一番思考认为，新装的架子必须方便，不加大生产人员的劳动强度；操作简单，每个生产人员经过简单讲解都能正常使用。气缸经过一系列准备，新架子安装完成：图5气缸和手动阀图4导开架在机架上导开架手动阀（因图片采集疏漏，残存）此时方式为导开架子固定在机架上，手动阀控制气缸，气缸带动架子摆动。正常导开时气缸伸出，导开架子竖直，辊筒在U型槽内随大卷帘布的直径缩小而浮动。更换大卷帘布时，气缸收回，导开架子转动到上方，导开小车能够顺利地进出。此结构控制简单、方便。一切都完成了，等待验收。将导开好的垫布送至垫布整理机重新导开才发现，看似非常平整的垫布，导开后却是打折严重。根本不符合使用要求。晴天霹雳！不得不说这是想也没有想到的问题，当时试验的结果说是可以使用的，为什么现在又不能使用？回想才发现，当初试验的时候忽略了一个最关键的步骤，那就是没有得到最有效、最准确的认可。走了太大一段弯路。再次与斜裁导开方式进行对比后认为，忽略了一个问题。虽然垫布剥离角度问题得到了解决，但此种方式垫布从剥离处到卷轴上距离过长，打折是不可避免的，为达到使用要求，必须想办法减小这个距离。图7 短距离导开效果图6 长距离导开效果再次对斜裁导开方式进行观察分析。图7 斜裁垫布导开图8 斜裁垫布导开此处一个非常关键的变化在于，之前所有的试验都是在帘布行经的过程当中对垫布进行改变剥离角度的试验，未曾尝试改变帘布的行走路径（这一点是非常关键的）。经过观察分析，很快，新的方案便提出来并进行了测试。图9 改变行走路径第一次测试图10 最终方案图9为改变帘布行走路径的第一次试验。垫布卷取效果很好，但帘布打折，分析认为帘布钢丝弯曲角度过大为打折的主要原因，另帘布与大卷摩擦的现象也不可忽略。图10为更改后的结构，即为最终形式。图12 2#直裁垫布导开图11 1#直裁垫布导开经过跟踪调查，垫布导开符合使用要求，垫布得到重复利用。至此，直裁垫布导开改造成功；三、改造效益改造的目的在于提高垫布分裁使用率，降低成本，垫布消耗情况是非常关键的数据，以下为7月斜裁垫布消耗的统计情况:7月份斜裁垫布消耗表（单位：Kg）7月份分裁垫布总重量380056月份分裁垫布盘点剩余8387月份分裁垫布盘点剩余129607月份分裁垫布实际消耗量258837月份斜裁垫布领用量25007月份斜裁垫布总消耗量283837月份分裁垫布占斜裁总消耗量百分比91.2%由表可知，7月份分裁垫布盘点剩余12960Kg，排除因未及时通知而领用新垫布的2500Kg，亦有10460Kg分裁垫布剩余，可见分裁垫布是足以满足斜裁的使用量的。可以预见，8月分裁垫布占斜裁总消耗量的百分比将能够达到100%。不过需要注意的是，压延近期