2014船舶操纵避避碰模拟试题五（含答案）.docVIP

121【单选】 适用“船舶间责任条款”的船舶应具备的条件是： A.符合第三条定义的规定 B.显示规定的号灯、号型 C.符合第三条定义的规定并显示规定的号灯、号型 D.符合第三条定义的规定或显示规定的号灯、号型 122【单选】 在规则要求保向保速时，下列哪种情况，认为直航船的行动是不正当的? A.被追越船为留出水域和缩短两船的并航时间所作出的改向和减速 B.执行引航任务的船舶由于工作需要而作的航速和航向的改变 C.正在校对罗经的船舶所作的航速和航向的改变 D.因风流条件的变化和调整风流压差的需要而作的改向 123【单选】 在狭水道中，船舶为了准确地进行转向，应掌握哪些数据？Ⅰ.船速、舵角；Ⅱ.转向角；Ⅲ.操舵时间；Ⅳ.倒车冲程 A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C.Ⅰ～Ⅲ D.Ⅰ～Ⅳ 124【单选】 长度为11米的机动船，可以显示的在航号灯是：①桅灯、舷灯、尾灯；②环照白灯和舷灯；③环照白灯 A.①② B.②③ C.①③ D.①②③ 125【单选】 《国际海上避碰规则》第五条瞭望的适用对象是指： A.瞭望人员 B.当班驾驶员与瞭望人员 C.驾驶员 D.驾驶台所有值班人员 126【单选】 航行值班时应做好与航行安全有关的动态和工作的正规记录，这些记录包括但不限于：①船舶航经重要物标的正横时间、距离、方位和计程仪读数；②气象要素；③主机转速；④航行设备的操作试验A.①② B.②③ C.①②③ D.①②③④ 127【单选】 开展平行航线搜寻，搜寻速度的确定以______为准。Ⅰ.参加搜寻的最慢船的最高速度；Ⅱ.参加搜寻的最慢船的最低速度；Ⅲ.搜救协调中心的指示 A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D. Ⅰ或Ⅲ 128【单选】 显示垂直三盏环照红灯和航行灯的甲船，在狭水道中航行，看到显示在航机动船号灯的乙船从其右舷向左穿越水道，构成碰撞危险，谁是让路船： A.甲船 B.乙船 C.甲船和乙船互为让路船 D.甲船和乙船负有同等避让责任 129【单选】 落水者已失踪，大型船为尽快驶至落水者 A.应采用斯恰诺（Scharnov）旋回 B.应采用威廉逊（Williamson)旋回 C.应采用双旋回 D.应采用单旋回 130【单选】 下列船舶操纵中哪些情况下可以利用螺旋桨致偏效应？Ⅰ.倒车向右就地掉头；Ⅱ.系靠单浮或单点系泊；Ⅲ.自力靠泊操纵；Ⅳ.发现右舷前方障碍物，倒车避让 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅲ、Ⅳ 131【单选】 国际信号旗的形状一几种？①长方旗，②燕尾旗，③三角旗，④梯形旗，⑤棱形旗 A.①②③④⑤ B.①②③④ C.①②③⑤ D.①②④⑤ 132【单选】 你在他船右舷驶近时，有时看到他船尾灯而有时又看到舷灯，这时： A.他船须给你船让路 B.两船都必须采取行动 C.你有义务给他船让路 D.应按特殊情况条款行事 133【单选】 拖锚制动法和拖轮协助制动法分别适用于: A.船舶高速和低速情况 B.船舶低速和低速情况 C.船舶低速和高速情况 D.船舶高速和高速情况 134【单选】 船舶在能见度不良时水域航行，瞭望人员的下列哪种做法是错误的？ A.应利用一切有效手段保持正规瞭望 B.除保持雷达瞭望和听觉瞭望外，还应保持视觉瞭望 C.及时用雷达瞭望替代视觉瞭望 D.应加强听觉和雷达瞭望 135【单选】 在能见度不良水域航行的船舶，当两船接近到互见时，应当： A.根据海员通常做法，应继续执行“能见度不良时的行动规则” B.通常执行“互见中的行动规则”，并停止鸣放雾中声号 C.通常执行“互见中的行动规则”， 除非能见度不良时的行动规则已经适用但雾中声号仍然应鸣放 D.通常执行“互见中的行动规则”，除非能见度很差，雾中声号应停止鸣放 136【单选】 你船在能见度不良水域中航行，雷达发现正前方有一目标，经观测确认来船正朝本船对驶，且DCPA为0.1海里，你船应采取： A.根据雷达观测结果及早采取避让措施 B.保向保速直到听清来船雾号 C.保向保速直到看清来船再采取合适的避让行动 D.立即把船速减到能维持其舵效的最低速度 137【单选】 避让拖网渔船的要点是： A.避让双拖网渔船应在其船尾或两船外舷不少于0.5海里外驶过，不得从两船中间穿过 B.避让单船拖网渔船时，应从其船首1海里外通过 C.当发现两船相背行驶进行放网时，应从其下风侧绕过 D.尽可能远离渔区 138【单选】 锚泊中负责航行值班的驾驶员应： ①、应以足够频繁的时间间隔，测定和核对锚位 ②、与在航船一样保持正确的瞭望 ③、如果能见度变坏，通知船长 ④、如果发现本船与来船构成碰撞危险，及时通知机舱备车 A.①、②、③、④ B.①、②、③ C.①、② D.① 139【单选】 在直航船的操纵能力优于让路船的情况下，关于让路船与直航船的责任与义务，下列说法错误的是