《汽车发动机构造与维修》试题4.docVIP

佛山市顺德区中等专业学校二00六学年度第一学期期末考试 《电控发动机构造与维修》_科试题 _______级_____专业______班 姓名______ 学号________ 成绩______ 一、填空（每空0.5,共33分） 1、汽油机电控系统是由_空气供给系统_、_燃油供给系统_、_点火系统_、_电子控制系统这四部分组成。 2、汽车发动机电控系统以喷油器的 针阀升程 、 喷油器内外压力差 、 喷孔面积 和 针阀开启持续时间 等为控制对象。 3、实际点火提前角=初始点火提前角+ 基本点火提前角+ 修正点火提前角 。 4、三元催化器能使 CO、 NOX 、 HC 三种有害气体都得到净化。 5、活性碳罐 是能储存汽油箱内的汽油蒸汽的装置。 6、空气供给系统的组成是由空滤器、空气流量计、怠速阀、节气门体_、_进气总管__、_进气歧管_等组成。 7、避免发动机爆燃的方法有：采用抗爆性能好的汽 、改进燃烧室的结构 、夹墙冷却水循环 、减小点火提前角 。 8、微机控制汽油机点火系统主要由_电控单元_、__执行器_、_点火线圈_、_火花塞_和__各种传感器_组成。 9、二次空气喷射系统是为了消除从燃烧室排到排气管中未完全燃烧的_HC__、_CO__而设置。 10、电控发动机故障诊断的基本方法有先思后行、先外后内_、先简后繁__、_先易后难_、_代码优先__、先备后用__等六种。 11、点火系统主要由电子点火组件、 执行器 、 各种传感器 、 点火线圈 、 火花塞 。 12、按喷油喷射时序方式分类可分为 顺序 、 同时 和 分组 三类。 13、进气管包括 进气总管 、 进气歧管 。 14、电子控制系统主要 传感器 、 执行器 和 ECU 。 15、空气流量计也称为 空气计量装置 。 16、汽油泵的控制方式由 ECU控制 、油泵开关控制 和 转速控制 三种。 17、进气压力传感器是最重要的传感器之一。相当与流量感应电控汽油喷射系统中的_空气流量计_，它和_发动机转速信号_决定着发动机的基本喷油量（约占总喷油量的_80_%）。测量进气歧管内_绝对压力_和_环境大气压_之间的差值，并将其转变成为_电压_信号输送至电控单元。 18、曲轴位置传感器有哪三种类型磁脉冲式 ； 光电感应式 ； 霍尔式 。 19、空气流量计按其机构形式不同可分为翼片式 、 热线式 、 热膜式 、及 卡门旋涡式 。 20、喷油器的喷油量取决于三个因素喷油孔截面 、喷油压力大小 及喷油持续时间 。 二、选择题(每题1分,共17分) 1、空燃比为空气和燃油的质量之比，其理论空燃比为（ C ） A、13.7：1 B、15.7：1 C、14.7：1 2、测量气缸进气体积的传感器是（B ） A、进气温度传感器 B、空气流量传感器；C、节气门位置传感器 3、大气中所含CO的（ C）来源于汽车的排放。 A、45% B、50% C、75% 4、在交通密度大的道路上行车，怠速油耗约占（A ） A、30%； B、40% C、50% 5、燃油压力调节器是保持汽油和进气真空度之间的压力差为恒定值（A ） A、250kPa ； B、450kPa C、350kPa 6、电控发动机所要求的燃油喷射量，一般是由ECU控制喷油器的（ A ）来确定 通电时间长短 B、燃油压力高低 C、喷油孔大小 D、喷油孔数量 7、喷油器就车断油检查方法：拔下某缸（A ）线束插头，发动机转速应立即下降，这表明该喷油器工作正常。 A、 喷油器 B、高压线 C 、控制电路 D 、燃油泵 8、通常（ B ）信号用来确定每缸上止点的喷油正时和点火正时的基准信号。 A、 Ne B 、G C、 V D 、I 9、对于步进电动机式怠速控制阀在ECU控制情况下，发动机熄火后的瞬间怠速控制阀有（卡达、卡达）声，说明怠速控制阀（C ）。 A 、故障 B 、需更换 C 、工作 D 、不工作 10、喷油器的升程一般为（A ）以保证针阀反应快捷，在数毫秒之内开启和关闭。 A、 0.1-0.2 B 、0.05-0.06 C、 0.08-0.09 D、 0.01-0.02 11、（ D ）和发动机转速传感器是电喷系统中最重要的两个传感器，特别是（ ）其精确度将直接影响喷油量计算的精度，并影响发动机运转的动力和油耗