钢结构A-4.钢梁.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 2)下区格Ⅱ ： a h１ Ⅰ h２ Ⅱ h2 σ２—计算区格，平均弯矩作用下，腹板纵向加劲肋处的弯曲 压应力； 　 σｃ２—腹板在纵向加劲肋处的局部压应力，取 τ—计算同前。 h1 ３)受压翼缘和纵向加劲肋间设有短加劲肋的区格板 a h１ h２ a1 6.腹板局部稳定验算步骤 实腹梁腹板局部稳定的验算比较复杂。验算步骤如下： (1) 计算高厚比。若满足规定限值，或不必设置加劲肋；或根据构造要求设置横向加劲肋，但不需验算稳定性。 当高厚比超过规定限值时，应按规定设置横向加劲肋或横向、纵向加劲肋。 1）先设定加劲肋间距a。 2）计算加劲肋之间板块的平均弯曲正应力、平均力剪应力和局部压应力。 3）计算各种单一力学状态下的临界应力：临界弯曲应力(?cr)、临界剪应力(?cr)、临界局部压应力(?c,cr) 。 4）验算腹板稳定。过于富裕或不满足设计要求时，可调整纵、横向加劲肋的间距，再进行验算。 （3）需验算的截面位置，首先是梁的端部第一块板段①（此处剪力最大）；截面改变处的板段（剪应力小些但正应力大②）和跨中截面（正应力最大③ ）。 ① ② ③ 加劲肋的构造和截面尺寸 加劲肋一般用钢板做成，腹板两侧成对布置，亦可单侧布置。重级工作制吊车和支承加劲肋不可单侧布置。 横向加劲肋的间距a不得小于0.5h0，也不得大于2h0。(对 ＝0的梁， 时，可采用2.5 h0)。 加劲肋应有足够的刚度才能作为腹板的可靠支承，所以对加劲肋的截面尺寸和截面惯性矩应有一定要求。 双侧布置的钢板横向加劲肋的外伸宽度 (mm) 单侧布置时，外伸宽度应比上式增大20％。 加劲肋的厚度 横向和纵向加劲肋相交处切断纵向肋使横向肋连续。横向肋的截面尺寸除应符合上述规定外，其截面惯性矩 纵向加劲肋的截面惯性矩(对y轴)，应满足下列要求 支座处支撑加劲肋 1.当集中荷载R通过支承加劲肋端部刨平顶紧于柱顶或梁翼缘传递时，按传递全部R计算其端面承压应力 当集中荷载很小时, 支承加劲肋和翼缘间也可不刨平顶紧,而靠焊缝传力。 2.支承加劲肋应按承受轴心压力R的柱验算其在腹板平面外的整体稳定。计算高度取为h0 ，柱截面取加劲肋及其两侧 范围内的腹板，但不超出梁端为限。 3.支承加劲肋与腹板的连接应按承受全部集中荷载R计算，常采用角焊缝连接，取应力沿焊缝全长均匀分布。 型钢梁： (热轧）工字钢、槽钢、角钢 。 （冷弯）卷边槽钢、卷边Z形钢 组合钢梁： 钢板组焊 型钢组焊 钢板与形钢组焊 特殊形式： 异种钢梁 (翼缘低合金钢，腹板3号钢） 蜂窝梁 钢与混凝土组合梁 预应力钢梁 梁的设计 梁的类型和梁格布置 Beam types and Layouts 型钢梁的设计 主要步骤： 1. 计算弯矩和剪力； 2. 按强度条件计算Wx； 3. 查型钢表，选择适当的型钢； 4. 验算强度，验算整体稳定性； 5. 验算挠度。 均布荷载 跨中集中荷载 均布荷载+集中荷载 组合梁的设计 （一）、截面设计 组合梁的截面应满足强度、刚度、整体稳定和局部稳定的要求。选择截面时先考虑抗弯强度要求，使截面有足够的抵抗矩，并在计算过程中随时兼顾其它各项要求。不同形式梁截面选择的方法和步骤基本相同，现以焊接双轴对称工形截面梁为例来说明 设计方法。截面设计共需确定四 个基本尺寸：h0(或h)、tw 、b和t。 1、初选截面 （1）梁高 梁的截面高度h根据 下面三个参考高度确定： ①、建筑容许最大梁高hmax 由建筑设计、工艺设计净空要求或通航净空要求等确定。 ②、刚度要求的最小梁高hmin 刚度要求梁有一定的高度hmin，否则梁的挠度就会超过规定的容许值。简支梁 ③、经济高度he：一般来说，梁的高度大，腹板用钢量增多，而翼缘板用钢量相对减少；梁的高度小，则情况相反。最经济的截面高度应使梁的总用钢量为最小。 经济高度he 使梁腹板和翼缘板的总用钢量最小。 设计时，通常取hw=（0