公司节能管理制度..docxVIP

烟台****有限责任公司节能管理制度（燃气车辆）1 主题内容与适用范围本标准规定了燃气汽车管理分工、燃气汽车安全管理、燃气车辆驾驶员日常使用、维护安全操作规程、安全应急防范措施、车辆燃气系统维护（维修）安全操作事项、燃气汽车维修保养技术规范及要求、燃气车辆安检员日常安全检查作业指导、燃气车辆安全检查工作流程及责任追踪。2 燃气汽车管理分工2.1 安全保卫部负责对成员企业燃气汽车的安全管理工作进行指导、检查、考核，集团机务部负责燃气汽车技术应用、设备维护维修保养工作进行指导、检查、考核，分别进行有关管理制度的拟定、修订工作；2.2 有燃气汽车的成员企业负责对燃气汽车安全运行工作进行专项管理，安排人员负责燃气汽车的安全、机务、运行管理，负责驾驶员、维修人员的培训教育、运行过程控制等。 3 燃气汽车安全管理 3.1 驾驶员管理驾驶燃气汽车驾驶员必须取得集团公司《机动车辆驾驶资格证》，按规定参加专项培训考核，必须认真学习集团公司有关燃气汽车安全管理规定，接受燃气汽车安全驾驶知识培训，留有培训考试记录，认真学习燃气汽车操作技术，熟练掌握燃气汽车安全操作规程，由车属企业进行专项考核培训合格后，持企业开具的培训证明到公司办理《机动车辆驾驶资格证》核定驾驶燃气汽车内容后，才能驾车运行。3.2 车辆管理燃气汽车必须进行专项管理。车属企业建立燃气汽车专项技术档案，确保技术资料齐全，对燃气装置技术合格证等资料进行重点管理，结合车辆二级维护、气瓶定期检验等工作定期检查、审验、核对。3.3 安全注意事项3.3.1 加气过程安全注意事项3.3.1.1 开往加气站加气车辆的驾驶员必须由经过培训的驾驶员驾驶，其它人员不得驾驶燃气汽车。3.3.1.2 车辆不得载客进入加气站加气，需提前做好加气准备工作。3.3.1.3 在加气站加气时，必须服从加气站的管理，听从加气站有关人员的指挥，车辆加气必须由加气站加气员操作。任何人不得私自向车用气瓶采取任何手段加气。3.3.1.4 加气时要关闭主气阀，关闭总电源开关，严格遵守加气站的规定，不得打手机、吸烟，不准离开所驾驶的车辆（加气站规定有指定等待场所的，要在等待场所，不得离开），充气结束，检查有无漏气现象，扣好有关罩、盖等。3.3.1.5 在加气站加气时,严禁加气超过20 Mpa，不得到无加气资质的加气站进行加气。3.3.2 运行过程安全注意事项3.3.2.1 运行中要勤观察，注意气压表的指针有无波动、或气压表过高过低现象，如有异常，必须停车检查有关设备。3.3.2.2 车辆运行中发现驾驶室内有异味，或发现发动机罩内有烟雾，应立即靠边停车熄火，断开总电源，关闭主气阀。在故障未判断明了之前，严禁擅自打开发动机罩，防止火势失去控制造成伤人事故。3.3.2.3 运行过程中，车内乘员严禁吸烟，严禁出现明火，乘务员要在规定巡视间隔的基础上增加巡视频度。3.3.2.4 车辆严禁在装置有故障和供气系统存在漏气的情况下运行。 3.3.3 燃气汽车停车注意事项3.3.3.1 停车时，关闭高压截止阀及各燃气钢瓶气阀。 3.3.3.2 停放：当驾驶员离开汽车或临时停车超过10分钟，应关闭电源及供气阀。 3.3.3.3 车辆停止行驶时，应停放在阴凉处，防止日光暴晒。不得将车辆停放在变压器、高压电线周围；不得停放在有易燃易爆物品周围；不得停放在有明火作业的范围内。3.3.3.4 燃气汽车完成运行任务回企业后，必须按指定位置停放，停放车辆的位置要选择开阔、宽敞的地带，易于紧急疏散。车辆停放间距要较普通车辆大。3.3.3.5 燃气汽车长期停放，气瓶内压力不超过2MPa，但不低于0.2 MPa，关闭瓶口阀，关闭全车电路。关闭气阀，电源断开，置于通风、防潮、防火、防晒的场所；若停放在密闭空间，必须消除火源和易燃易爆品隐患，严禁打开供气阀，存放车辆的顶部应设有排风装置，并定期通风，起动车辆时必须保持场所通风良好，无燃气异味再起动发动机。3.3.4 车辆安全检查由车属企业安机部门每天进行发车前安全检查，燃气系统进行专项检查，填写《燃气车辆每日专项安全检查记录》，严格检查签字制度。其它检查项目和内容同普通车辆，执行车辆“三位一体”检查内容。车属安全管理部门每月对发车前检查记录和驾驶员日常检查记录进行至少四次检查。3.3.5 燃气汽车安全检查内容燃气汽车安全装置必须进行定期检查、检测，确保安全有效，原有燃气装置不得进行私自改装。普通车辆不得私自改装为燃气汽车。驾驶员不得自行拆卸、安装、改装燃气装置。驾驶员每天要按以下程序和标准进行出车前、行车中、收车后的安全检查。3.4 出车前安全检查程序和内容3.4.1 检查加气阀，应完好无损。3.4.2 检查气瓶及周围设施是否松动，周围有无违禁物品，检查气瓶组架