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标准试卷液压传动B改正后
甘 肃 建 筑 职 业 技 术 学 院
2009/2010学年度第一学期《液压传动》考试卷B
题号 一 二 三 四 五 六 总分 得分 一 填空(共 14小题,共20 分,每空1分)
1液压马达是将液体的____________能转变为___________能的转换装置。
2 运动相对黏度的________________________________________,表达式是__________。
3定量泵——变量液压马达容积调速回路属于_________调速。
4 单缸活塞缸要求‘快进’‘快退’速度相同,则液压缸内经D与活塞杆的直径d的关系为_______。
5为了减少径向力不平衡的影响___________________________________的办法。
6溢流阀的静态特性启闭特性中不灵敏区越小,其启闭特性能___ ____。7溢流阀放在回油油路可以做_________ 阀使用。
8 液压系统中的执行元件有__________、________。
9 液体性质中队其正常工作影响最大的是液体的_______和_________。
10 在工作行程很长的情况下,使用_________液压缸最合适。
11 调速阀是由__________ 阀和节流阀串联而成的。
12液体流动时的压力损失可以分为_________压力损失和_________压力损失。
13请举出两个压力流量控制阀_ _______、_ ________。
14 齿轮泵的泄漏一般有三个渠道:___________,___________,_____________。
二 选择题(共20分,每题2分)
1 存在超越负载(动力性负载)时,应采用_________调速。、
A 进油节流 B 回油节流 C旁路节流
2 在以换向回路中,如果要求液压缸停位准确,停止后液压泵卸荷,那么换向阀中位机能应选择_________。
A O型 B H 型 C P型 D M 型
3设计合理的液压泵的吸油管应比压油管_______。
A 长些 B细些 C 粗细
4限制齿轮泵压力提高的主要因素是_________。
A 困油现象 B 流量脉动 C泄露
5 顺序阀在系统中作卸荷阀时,应选用_________。
A 内控内泄式 B内控外泄式 C外控内泄式 D外控外泄式
6 已知单活塞杆液压缸的话赛直径D为活塞直径d的2倍,差动连接的快进速度等于快退速度的_________倍。
A 1 B 2 C 3 D 4
7 在限压式变量泵与调速阀组成的容积调速回路中,如负载从降到时,而调速阀的开口不变,泵的工作压力_________。
A 增大 B 减小 C 不变
8 流量连续方程是_________在流体力学中的表达式。
A 能量守恒 B 动量守恒 C其他 D 质量守恒
9 要求夺路换向阀控制的多个执行元件实现顺序单动,多路换向阀的连接方式为_________。
A 并联油路 B 串联油路 C 串并联油路 D 其他
10 为了平衡重力负载,使运动部件不会因自重下落,在恒重力负载情况下,应采用_________。
A内控内泄式 B外控内泄式 C内控外泄式 D外控外泄
三、简答题(15分,共3题)
1 何谓溢流阀的启闭特性?请说明其含义。(5分)
2为什么调速阀比节流阀的调速性能好?(5分)
3 液压系统中溢流阀进口、出口接错后会发生什么故障?(5分)
四、分析说明题(20分)
1如图所示一个压力分级调速回路,图中有关阀的压力值已经调整好,试问:
该回路可以实现多少个压力级?(3分)
每个压力级是怎么实现的,各是多少?(7分)
2 图示回路,减压阀调定压力为,负载压力为,试分析下述情况下,减压阀进、出口压力关系及减压阀口的开启状况:
(1)
(2)
五、计算题(25分)
1如图所示,流量为=5 的油泵驱动两个并联的液压缸,已知活塞A重10000N,活塞B重5000N,两个油缸活塞有效工作面积均为100 ,溢流阀的调整压力为,设初始两个活塞都处于缸体的下端,试求两活塞的运动速度和油泵的工作压力。(10分)
2 如图所示,已知泵1的流量,泵2的流量,,液压缸两腔有效工作面积,溢流阀5的调定压力=2.4 ,卸荷阀3的调定压力 =1 ,工作负载F=20000N,节流阀为薄壁小孔,流量系数=0.62,
油液的密度。不计泵和缸的容积损失,不计换向阀、单向阀及管路的压力损失,求
负载为零时活塞的快进速度v;
节流阀开口面积a=0.01 活塞运动速度及泵的出口压力;
节流
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