钢渣无害化应用成套技术研究及应用研究报告.docVIP

文件二： 研 究 报 告 武汉钢铁集团金属资源有限责任公司 武汉冶金渣环保工程有限公司 二○一三年九月 摘 要 钢渣是钢铁工业的副产品。依托武钢钢渣试验段铺设工程和武黄大修工程，采用破碎钢渣以及AH70基质沥青和SBS改性沥青(PG76-22)作为原材料，进行钢渣沥青混凝土的应用研究并设计出AC10I，AC20SMA-13型沥青混合料的配合比。并进行了钢渣沥青路面的铺筑。通过对钢渣以及钢渣沥青混凝土的路用性能进行的一系列的试验，全面的分析了钢渣的集料性质以及钢渣沥青混合料的高温变形特性、水稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性以及抗滑特性。其一系列的试验的结果为，钢渣的压碎值为16.3%，磨光值为67，洛杉矶磨耗值为11%，性能均优于石灰岩；钢渣沥青混合料的动稳定度大于6000次/mm，残留稳定度为90.3%，劈裂强度比为87.5%，性能也优于石灰岩沥青混合料。以上的试验结果表明：作为道路用集料，钢渣具有良好的物理特性；作为路用混合料，钢渣沥青混合料同样具有优良的路用性能，完全可以适用于我国的公路建设事业，并且日益成为钢渣处理的一个重要的突破口。 本课题针对钢渣以及钢渣沥青混合料进行研究，主要内容包括材料的组成、结构与性能，并提出了钢渣沥青混凝土混合料配合比的设计方法，在此基础上，在武黄高速大修、武汉钢铁集团冶金渣公司环厂西路、仙桃汉江大桥等施工路段铺筑了试验路，对室内试验结果进行了验证，同时探讨了钢渣沥青混凝土的施工工艺与施工参数。在钢渣路面长期服役的基础上，对其进行了交通量调查，的车辙、路面弯沉、摩擦系数、构造深度、平整度检测并在于上述检测结果的基础上，对已铺筑的沥青路面使用情况进行综合评价，提出有针对性的补强设计方法。同时按照钢渣沥青混凝土的施工要求对钢渣加工生产线提出了改造建议，形成了一整套的钢渣沥青混凝土施工工艺。 关键词 钢渣 沥青混凝土 路用性能 配合比设计 施工工艺与参数 A Study on Pavement Performance of Steel Slag-asphalt Mixture Abstract According to the characters of steel slag and the pavement performances of steel slag-asphalt concrete, this paper performed a series of tests. In our tests, steel slag characters and steel slag-asphalt concrete pavement performances were analyzed thoroughly including aggregate physical and chemical characters, high temperature permanent deformation, low temperature cracking and anti-water performance of concrete. The results showed that steel slag has 16.3% for aggregate crunching value, 67% for polished stone value and 11% for L. A. Abrasion, also showed that steel slag-asphalt concrete has over 6000 for dynamic stability, 90.3% for residual stability and 87.5% for frozen split strengthen. These result indicate that the performances of steel slag and steel slag-asphalt concrete pavement are superior to those of limestone and limestone-asphalt concrete pavement. So steel slag is fit for pavement materials and as an excellent mixture, steel slag-asphalt mixture can be used well. At the same time, this becomes a good way to deal with steel slag by using steel slag as pavement materials. Th