课题二new概要1.ppt

a)　三角形 按螺纹的牙型分 b)　矩形 c)　梯形 d)　锯齿形 图1 图2 左旋螺纹和右旋螺纹 按螺旋线绕行方向分 按螺旋线的数目分 图3 单线螺纹和多线螺纹 区分多线螺纹的方法：从端面看螺纹的线头数。 2. 螺纹的主要参数 图4 α β 以图1所示的圆柱普通螺纹为例说明螺纹主要的几何参数 1.大径d(D)——外(内）螺纹的公称直径 2.小径d1(D1)——与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相重合的假想圆柱面 的直径 3.中径d2(D2) ——是一个假想的中径圆柱的直径 4.螺距P——相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。 5.导程S——在同一条螺旋线上，相邻两牙在中径线上对应两点间 的轴向距离。 6.升角λ 7.牙型角α、牙型斜角β(见图4) 3. 螺纹连接的基本类型 (1) 螺栓连接 普通螺栓联接(a图)--螺栓仅受拉力；铰制孔螺栓联接(b图)--螺栓杆受挤压和剪切。 特点：结构简单、装拆方便、使用时不受被联接件材料限制，应用极广。 (1) 螺栓连接 (2) 双头螺柱联接 特点：????被联接件上要切制螺纹，用于被联接件太厚或太软，不宜 开通孔，可以经常拆装的场合。 (2) 双头螺柱联接 (3) 螺钉联接 特点及用途同双头螺柱，但不宜经常装拆，以免螺纹孔损坏。 (3) 螺钉联接 (4) 紧定螺钉联接 用于固定两零件的相对位置，并可传递不大的力和扭矩。 螺栓和螺钉在结构和应用上有何区别？ (4) 紧定螺钉联接 4 螺纹连接的预紧与防松 (1) 螺纹联接的预紧 连接件在承受工作载荷之前预先受到的作用力称预紧力F0。 预紧的目的：增强连接的刚度、紧密性和防松能力。 4 螺纹连接的预紧与防松 (1) 螺纹联接的预紧 由上述分析可知：加在板手上的较轻的拧紧力将会在螺栓 中产生较大的预紧力，这对M12以下的螺栓来说，是很容 易发生过载拧断的。所以，对重要的联接，尽量不采用小 于M12的螺栓。必须使用时，应严格控制其拧紧力矩。 预紧力的控制 测力矩扳手 可以计算，一般情况下，普通螺纹的拧紧力矩T为：???? T = 0.2F0d ?? (2) 螺纹联接的防松 防松的根本问题，在于防止螺旋副的相对转动。 1. 松脱的原因 在静载下，联接用螺纹都满足自锁条件。 ???? 此外，螺母、螺栓头部等支承面的摩擦力也有防松作用。 ? ? 但在冲击、振动或变载荷下，或当温度变化大时，联接 有可能松动，甚至松开。 (2) 螺纹联接的防松 2. 防松措施 目前，常用的防松措施有：? A. 摩擦防松： 弹簧垫圈 双螺母 尼龙圈锁紧螺母 B. 机械防松： 开口销 带翅垫片 止动垫片 串联钢丝 C. 破坏螺旋副： 端铆或冲点 胶粘 点焊 1.螺纹如何分类？简要说明它们的应用场合。 2.怎样区分螺纹的旋向和线数？ 3.试述普通螺纹大径、小径、螺距、导程及牙型角的含义。 4.螺纹联接有哪几种类型？各应用于什么场合？ 5.螺纹联接为什么会松动，常用的防松办法有哪些？ 作业 今日的你是你过去习惯的结果 今日的习惯，将是你明日的命运 * * 石静 上海信息技术学校 联接是将两个或两个以上的零件连成一体的结构。 联接按是否可拆分为不可拆联接和可拆联接两大类型。 不可拆联接主要有焊接、铆接、黏结、过盈配合联接等。 可拆联接主要有键联接、销联接和螺纹联接等。 本课题仅讨论可拆联接 观看短片，请说说不可拆联接、可拆联接各有哪些类型呢？ 任务一 键联接和销联接 观察自行车时你会发现，自行车中轴与链轮曲柄的连接采用的是曲柄销。在机械设备中，常见轴上的带轮、齿轮等轴上零件能与轴一起传动。不论采用何种连接方式，目的只有一个，就是保证轴与轴上零件牢固而可靠地连接，以传递运动。 ①平键连接 键是矩形截面的联接件，它以两侧面为工作面，靠键与键槽侧面的挤压来传递运动和扭矩。 （注：平键联接不能承受轴向力） 平键上表面与轮毂槽底之间留有间隙，以便使轮毂在轴上顺利拆装。 平键的结构简单，定心性较好，装拆方便，易加工，故应用极为广泛。 1. 键连接 根据键的结构形式，键连接可分为平键联接、半圆键联接、 锲键联接和花键联接四类。 平键按其用途分为：A、普通平键(用于静联接) 圆头平键（A型） 用于指状铣刀加工的键槽 方头平键（B型） 用于盘状铣刀加工的键槽 半圆头平键（C型） 用于轴端 普通平键的标记形式为：键型?? 键宽（b)×键长?(L) 标准号 标记如下： 键16×100GB/T 1096—2003??? 表示键宽为16mm，键长为100mm的A型普通平键。 键B18×100GB/T 1096—2003??? 表示键宽为18mm，键长为100mm的