车用齿轮油概要1.ppt

车辆齿轮油具有减磨、冷却、清洗、防锈和降噪等作用. 主要用在手动档的变速器与后驱车的差速器内，其作用主要用来润滑齿轮保护齿轮的，如果车辆齿轮油漏油的情况下，要看严重与否，倘若缺少齿轮油后，由于润滑不足，会造成齿轮磨损，会发出异响。最严重的后果是异响变大，烧坏齿轮。 齿轮油的工作条件 ?? 一、承受压力大，齿轮传动齿与齿间是线接触,因此,接触面积小,单位接触压力高。齿轮传动还具有滑动接触,特别是双曲线齿轮,轮齿间其有较高的相对滑动速度，这在高速大负荷条件下,会使油膜变薄甚至局部破裂,导致摩擦与磨损加剧,甚至引起擦伤和咬合。 二、齿轮油的工作温度一般较内燃机油低,在很大程度上随环境温度变化而变化,车辆齿轮油油温一般不高于100C。现代轿车采用双曲线齿轮,因其轴线偏置量较大,在车速高时会使齿轮轮面问的相对滑动速度很高,使油温达到160C一180C。 齿轮油的性能指标有哪些？ 由于齿轮油的使用目的不同,使用条件差别也很大,对其使用性能有如下要求: l.良好的油性及极压抗磨性2.良好的粘温特性 ?3.良好的低温流动性 ?4.良好的热氧化安定性5.良好的防锈防腐蚀性6.良好的抗泡性 l.良好的油性及极压抗磨性 油性：指齿轮油能有效地使润滑油膜吸附于运动着的润滑面之间,具有降低摩擦作用的性质。 极压抗磨性：指油品保持于运动部件间的油膜, 形成牢固的油性膜,添加油性剂的极性端也可能与金属表面的氧化物形成金属皂型的润滑膜,加强齿轮油的润滑作用,防止齿面直接接触,降低摩擦,从而减小磨损。??? 2.良好的粘温特性 各种润滑油的粘度随温度升高而降低,下降的比例越小,则其粘温性能越好。????齿轮油的粘度也是重要的使用性能之一,粘度对油膜的形成影响很大。一般而言,高粘度齿轮油可有效防止齿轮及轴承损伤,可减少机械运转噪声及减少漏油;低粘度油在提高机械运转效率加强冷却及清洗作用和油的传送方面具有优点。  3.良好的低温流动性 试验表明,齿轮油的低温表观粘度,对车辆起步时润滑可靠性有重要影响。车辆起步后,后桥(前桥)齿轮油被激溅到桥壳上部后流入主动锥齿轮前轴承,低温启动扭矩增大,使得燃料消耗增多。若这段时问太长,轴承便有可能因缺油而被烧坏。 4.良好的热氧化安定性 齿轮油在苛刻的工作条件下,在空气、水分和金属催化作用下,氧化速度加快,粘度增大,产生不溶物及腐蚀性物质以及胶质、沥青质,性质劣化并易乳化及产生泡沫,使换油周期缩短。为延缓齿轮油的氧化,一般在油中加入酚型、胺型或硫化型抗氧化添加剂。 5.良好的防锈防腐蚀性 防锈性是指齿轮油保护齿轮不受锈蚀,因为齿轮在运转过程中,空气中的水分在齿轮箱中凝结成水,因此要求齿轮油应具有良好的 防锈性。 6.良好的抗泡性 齿轮油要求具有良好的抗泡性,以保证在操作条件下,在齿轮剧烈的搅拌过程中产生的泡沫少并易于消失。 我国齿轮油分二大类，一类是车辆齿轮油，包括手动变速箱齿轮油和后桥齿轮油（主要有手动变速箱油/分动箱油/差速器油）；另一类是工业齿轮油，其中工业齿轮油又分为工业闭式齿轮油，蜗轮蜗杆油，工业开式齿轮油三种。 车用齿轮油 斜齿 锥齿 蜗轮蜗杆 双曲线齿轮 齿轮油的API分类 参照API分类法分为普通车辆齿轮油（GL-3）、中负荷车辆齿轮油（GL-4 ）、重负荷车辆齿轮油（GL-5） 齿轮油的SAE粘度等级 参照SAE粘度分类，我国车辆齿轮油按粘度为150000mPa.s时的最高温度和100摄氏度的运动分为70W\75W\80W\85W\90\140\250等7个粘度牌号 车辆齿轮油的使用怎样选用车辆齿轮油 美国石油学会(API)将齿轮油分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5等质量级别。级别中数值排列越靠后,级别越高,表示齿轮油越能满足更为苛刻的工作要求。选用齿轮油首先要看这个质量级别标识。 (l)根据工作条件的苛刻程度选择齿轮油的品种(使用级) 主要根据驱动桥类型、工况条件、负荷及速度等确定油品使用的质量等级。 一般情况下，螺旋伞齿轮驱动选用GL－3，如解放牌、跃进牌汽车；中等速度和负荷的单级准双曲面齿轮，齿面平均接触应力在1500MPa以下，对国产汽车后桥选用GL－4或GL－5车辆齿轮油，如东风牌汽车、北京吉普； 高速重载双曲线齿轮、齿面接触应力高达2000－4000MPa，滑动速度为10m/s，如上海、红旗、桑塔纳轿车及各种进口车，必须选用GL－5车辆齿轮油。 (2)根据环境条件来选择齿轮油的牌号(粘度级) 原则上，气温低、负荷小的条件下，可选用粘度较小的车辆齿轮油，气温较高，负荷较重的条件下，可选用粘度较大的油品。 ① 环