铁路站台保护罩对比报告概要1.docx

站台保护罩对比报告 概述 目前覆盖车站的高铁专网小区用户数较多，负荷较高，忙时可能还会出现拥塞。 以万达广场RLD_1为例，取12月25日（周五）的数据。 万达广场RLD_1用户数 万达广场RLD_1 RRC指标 万达广场R 2G指标 从上面三个图可以看出万达广场RLD_1在25日下午2点到6点间激活用户数在300-400之间，用户数较多，万达广场RLD_1在25日下午2点到6点出现RRC拥塞，万达广场R在3点到4点出现TCH拥塞。 1月6日对苏州站对应的高铁专网F频段小区苏州万达广场RLF_1调整策略，使这些F频段小区作为专网小区的保护罩，吸收误入专网的用户及占用大网CSFB通话后返回专网的用户并将其迁移至大网。 具体策略 删除车站专网F频段小区到本站D频段小区及相邻专网小区的双向邻区关系，添加相邻专网F频段小区到本站D频段小区的邻区关系。 将车站专网F频段小区的重选优先级改为4； 将车站专网F频段小区定义的2G专网频点、邻区关系及外部小区数据删除，重新添加到大网2G频点及邻区关系。 删除对应2G专网小区定义的F频段测量频点。 添加车站专网F频段小区到附近大网小区的单向邻区关系。 由于车站专网F频段小区的重选优先级比大网低，将其配置的异频频点高优先级重选门限改为-128dbm。 开启车站专网F频段小区基于频率优先级的切换，由于定义的大网频点对应的切换事件为A4，将基于覆盖的A1及