铁道车辆天线梁的随机振动疲劳评估 - 易迪拓培训.pdfVIP

第 卷 第 期 兰 州 交 通 大 学 学 报 33 　 4 Vol.33 No.4 年 月 2014 8 Journal of Lanzhou Jiaoton Universit Au .2014 g y g 文章编号: ( ) : / 1001-4373 2014 04-0136-04 DOI 10.3969 .issn.1001-4373.2014.04.027j 铁道车辆天线梁的随机振动疲劳评估∗ , 1 2 2 1 薛 海 , 赵 波 , 胡伟钢 　 　 　 　 ( , ; , ) 1.北京交通大学 机电工程学院 北京　100044 2.兰州交通大学 机电工程学院 甘肃 兰州　730070 : 摘 要 引发天线梁破坏的主要原因是受到经构架端部传递的随机振动激扰 为考察天线梁在随机激扰下的疲劳 　 . , 、 , , , 可靠性 首先将结构动力学 随机振动和材料疲劳理论进行结合 研究了随机振动疲劳分析方法 在此基础上 依据 , , 标准IEC 61373 采用有限元软件ANSYSWorkbench 对天线梁进行随机振动仿真 最后采用Steinberg 法对其应力 , , , 较严重部位进行疲劳损伤评估 经分析 得到天线梁的总体损伤为 满足 线性累计损伤准则 表明天线 . 0.56 Miner 梁的疲劳设计符合标准的相关要求. : ; ; ; 关键词 天线梁 随机振动 功率谱 疲劳损伤 中图分类号: 文献标志码: U270.12　　　　　 A Random Vibration Fati ue Assessment of Railwa Vehicles Antenna Beamg y , 1 2 2 1 , , XUE Hai 　ZHAO Bo 　HU Wei-an