铁路车站定义.PDFVIP

鐵路車站定義 • 鐵路車站習稱火車站 ，是供列車停靠的 地方，用以搬運貨物或讓乘客乘車。 • 早期的車站通常是客貨兩用 ，在歐美的 貨運已集中在主要的車站。鐵路車站都 設置路線間或者是路線的終點。 • 車站內有月台（平台、站台）方便乘客 乘降，月台用人行通道跟車站的大堂連 接。 • 車站其它設備包括售票、候車室、在月 台上供候車的座椅等等。 • 多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為 聯合車站或轉車站 ，轉車站有時指可供 其它交通工具轉乘的車站。 鐵路乘客車站 Rail passenger station (15-11) • 美國鐵路乘客旅行由二次大戰後開始減少，1973年達低點 為254百萬，31％由公營單位運送，扣除市區通勤的城際 運輸只剩0.7％ • 台灣鐵路客運量，41年為64,937人次、89年為191,478人 次、94年為169,561人次 • 美國AMTRAK發展標準車站分為五個等級，車站的乘客容 量、面積及停車數如下表所示 車站等級 乘客容量 票口數 車站面積 停車數 公制 英制 300A 300~1000 4 1672 18000 225 150B 150~350 3 764 8200 110 50C 50~175 2 186 2000 30 24D 25~75 1 107 1150 20 E ＜25 0 22 240 15 1 台鐵車站配置 通過線 側線 側線 島式月台配置 鐵路車站設計 rail station design (15-12) • 鐵路車站的主要單元為車站軌道、月台、站房及進出通道 • 依據軌道配置的客運車站有通過及末端等兩類車站 • 通過站(Through station) – 交通量少站的列車停靠正線軌道，交通繁忙站須增加月台，提供 直達列車通過，慢車及貨運列車停等側線 – 市區繁忙站提供多月台軌道，供同時不同目的地列車駛離及到達 – 2.5~3.0站軌需提供一個出入軌(throat track) • 末端站(Stub station) – 服務列車以反方向駛離站的軌道配置，設置於路線尾端 – 市區繁忙站提供多月台軌道，設置橫渡線供機車調度 – 大站配置環狀軌(loop track)列車無須由出入軌對頭 2 車站配置 車站軌道配置 側式月台車站 島式月台車站 台鐵台北車站 鐵路車站設計(續) • 月台配置型式 – 島式月台(island platform)為雙線軌道間設置月台 – 側式月台(side platform)為雙線軌道兩側的月台 • 市區站的客運月台寬至少4.5m ，郊區及鄉村站的客運月台 寬至少1.8m • 車站主要建築的乘客空間要求依據經驗評估，而不同功能 的配置係依據尖峰小時的乘客數 • 車站的購票及包裹處理 – 美國AMTRAK假設有25％已購票，車站購票口位置依據營運方式 而定 – 購票口數依據一票口每小時處理35