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机械制图与识图课件——形位公差及零件工艺结构

24.形位公差及零件工艺结构 目的:掌握行位公差、项目、符号及标注 要求 重点:行位公差标注与识读 难点:行位公差标注与识读 24.形位公差及零件工艺结构 1.形状和位置公差的基本概念 在生产实践中,经过加工的零件,不但会产生尺寸误差,而且会产生形状和位置 误差。例如,图6-26(b)所示的为一理想形状的销轴,加工后虽然各处的直径尺寸合 乎要求,但实际形状却是轴线变弯了(如图6-26(c)),因而产生了直线度误差,实 际起作用的尺寸为φ20.023mm,当把它与图6-26(a)所示的孔配合的时候,则达不 到装配要求,甚至不能装配。又如,图6-26所示的箱体上两个安装锥齿轮轴的孔,要 求两孔的轴线相互垂直,但加工后,如果两孔的轴线歪斜太大,势必影响一对锥齿轮 的啮合传动。为了保证一对齿轮的啮合传动,必须标注出位置公差———垂直度。图 中代号的含义是:水平孔的轴线必须位于距离0.05且垂直于竖直孔轴线的两平行平面 内。 24.形位公差及零件工艺结构 由于零件的表面形状和相对位置的误差过大会影响机器的性能,因此对精度要求 高的零件,除了尺寸精度外,还应控制其形状和位置的误差。对形状和位置误差的控 制是通过形状和位置公差来实现的。 (1)形状和位置公差:简称形位公差,是指零件的实际形状和实际位置对理想形状 和理想位置所允许的最大变动量。 (2)理想要素:具有几何学意义的点、线、面。 (3)实际要素:零件上实际存在的点、线、面。 24.形位公差及零件工艺结构 (4)被测要素:具有形状或(和)位置公差要求的要素,如被测机件的轮廓线、面 或轴线、对称面及球心等。如图6-28的轴线和图6-29的上表面分别有形状公差(直线 度)和位置公差(平行度)的要求,它们都是被测要素。 (5)基准要素:用来确定被测要素的方向或(和)位置的理想要素,如图6-29的下 表面。 24.形位公差及零件工艺结构 24.形位公差及零件工艺结构 24.形位公差及零件工艺结构 24.形位公差及零件工艺结构 24.形位公差及零件工艺结构 24.形位公差及零件工艺结构 24.形位公差及零件工艺结构 24.形位公差及零件工艺结构 24.形位公差及零件工艺结构 24.形位公差及零件工艺结构 24.形位公差及零件工艺结构 24.形位公差及零件工艺结构 24.形位公差及零件工艺结构 24.形位公差及零件工艺结构 24.形位公差及零件工艺结构 零件的结构形状主要是根据它在机器(或部件)中的作用、位置及与其他零件 之间的关系确定的,同时,还要考虑零件的结构形状必须便于加工制造和装配。零 件上一些为满足加工制造、装配和测量等工艺需要而设计的结构称为零件的工艺结 构。 6.6.1铸造工艺结构 1.铸件壁厚 铸件壁厚设计的是否合理,对铸件质量有很大的影响。铸件的壁越厚,冷却越 慢,就越容易产生缩孔;壁厚变化不均匀,在突变处易产生裂隙,如图6-51所示,图 (a)、图(c)结构合理,图(b)、图(d)结构不合理,即铸壁厚要均匀,避免 突然变厚和局部肥大。 24.形位公差及零件工艺结构 2.起模斜度 在铸造生产中,为了从砂型中顺利取出木模而不破坏砂型,常沿模型的起模方 向做成 3°~6°的斜度,这个斜度称为起模斜度。起模斜度在图样上可以不必画 出,不加标注,由木模直接做出,如图6-52(a)所示。 3.铸造圆角 为了便于脱模和避免砂型尖角在浇注时落砂,避免铸件尖角处产生裂纹和缩 孔,在铸件表面转角处做成圆角,称为铸造圆角。 一般铸造圆角半径为R3~R5,如图6-52(b)所示。 24.形位公差及零件工艺结构 6.6.2 机械加工工艺结构 1.倒角和倒圆 为了去除零件在机械加工后的锐边和毛刺,便于装配,常在轴孔的端部加工成 45°或30°、60°倒角;为避免应力集中而产生裂纹,在轴肩处常采用圆角过渡,称 为倒圆,如图6-53所示。当倒角、倒圆尺寸很小时,在图样上可不画出,但必须注 明尺寸或在“技术要求”中加以说明。 24.形位公差及零件工艺结构 2.退刀槽和越程槽 零件在车削或磨削时,为保证加工质量,便于车刀的进入或退出,以及砂轮的 越程需要,常在轴肩处、孔的台肩处预先车削出退刀槽或砂轮越程槽,如图6-54所 示。具体尺寸与结构可查阅有关标准和设计手册。 图6-55给出了退刀槽和越程槽的三种常见的尺寸标注方法。 24.形位公差及零件工艺结构 3.凸台和凹坑 两零

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