轿车排气系统模态试验及分析 - 苏州职业大学学报 - 苏州市职业大学.pdfVIP

第22卷 第1期 苏州市职业大学学报 Vol .22 ,No .1 2011年3月 Journal of Suzhou Vocational University Mar . ,2011 轿车排气系统模态试验及分析 方 勇 孙红霞 鲁春艳 , , (苏州市职业大学 机电工程系，江苏 苏州 215104) 摘 要： 将试验模态分析技术应用于某轿车排 气系统的动态分析 ,通过对排 气系统的模态试验 , 得到排 气系统的模态频率和振型参数,并对前6阶模态振型的结果进行 了分析 ,为进一步研 究其振 动、悬挂点的选择及结构的改进设计等问题提供 了试验依据 . 关键词：排 气系统；模态试验 ；模态分析 中图分类号：TQ23 文献标志码：A 文章编号：1008-5475(2011)01-0040-04 Experimental Modal Analysis of Exhaust System of Passenger Car , , FANG Yong SUN Hong-xia LU Chun-yan (Department of Mechano-Electronic Engineering, Suzhou Vocational University , Suzhou 215104, China) Abstract : Experimental modal analysis is introduced and applied to the dynamic analysis of exhaust system of passenger car. The analysis obtains modal frequencies and vibration parameters. The modal parameters of the first six ranks are analyzed, which provides an experimental foundation for further research on the choice of vibration and suspension spot as well as improvement of structure. Key words : exhaust system; modal testing ; modal analysis 模态分析的基本思路是将描述机械、结构动态性能的矩阵方程解耦,使多 自由度系统的动力学特 性可以用单 自由度系统来表示 ,以此确定用以描述系统结构动态特性的固有频率、阻尼比和振型等模态 参数 .试验模态分析是基于系统激振力和响应的动态测试 ,由系统输入(激振力) 和输出(响应) 的传递函 [ 1] 数 ,参数识别确定系统的模态参数 ,本课题以某轿车排气系统为研究对象 ,对其进行模态测试 ,识别结 构的模态频率、阻尼、振型等模态参数 ,为排气系统的结构动力学分析和结构的改进设计提供试验依据 . 1　模态试验原理 在结构动力学中，振动系统的特性可以用模态来描述 .表征模态的特性参数是振动系统的各阶固有 频率、固有振型(主振型) 、模态质量、模态刚度和模态阻尼等 .建立用模态参数表示的振动系统的运动方 程 ,并确定其模态参数的过程称为模态分析 .而试验模态分析可理解为 :通过对实际结构的振动测试(模 态试验) ，识别振动系统的模态参数 ，供各种分析和计算用 .具体地讲 ，在机械上各点人为地对机械施加 激振力 ，同时测量其响应 ，由此求出机械上各点的传递函数 ，最终计算出固有频率和振动模