南京长江第二大桥结构安全监测系统 - 河海期刊.pdfVIP

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南京长江第二大桥结构安全监测系统 - 河海期刊

第 卷第 期 河 海 大 学 学 报 (自然 科 学 版 ) *% - G6; ) *% D6 )- 年 月 ( ) !* ( 56789:; 6 =63: ,9?@8ABC D:B78:; EF@9F@A 57; )!* 南京长江第二大桥结构安全监测系统 % % ! ! 黄 腾 ,郑玉华 ,武焕陵 ,王承江 ( 河海大学土木工程学院,江苏 南京 ; 南京长江第二大桥管理局,江苏 南京 ) %) !%# ! ) !%*# 摘要:以南京长江第二大桥在各种环境状态下的结构受力响应为数据源,建立反演结构状态演变过 程的分析模型 在监测内容上,该系统以高精度的结构静态响应监测为主,兼顾对结构动态响应特 ) 征的识别和环境干扰因素的监测 监测系统在对影响结构检测置信度的各种因素进行归纳的基础 ) 上,采取随机过程理论和统计方法科学地分析了南京长江第二大桥在环境状态下的结构行为和变 化规律,结果表明该桥的结构状态是稳定安全的) 关键词:斜拉桥;钢箱梁;结构安全监测系统;结构响应 中图分类号: ; 文献标识码: 文章编号: ( ) +,*%%)! ,-- . % %# !* - -%% - ! ! ! 南京长江第二大桥位于南京长江大桥下游 %% /0 处,由“两桥一路”组成,即南汊大桥、北汊大桥和连接 两桥的八卦洲引线,全长%! 1’%( /0 ) 处于主航道的南汊桥主桥为双塔双索三跨式连续钢箱梁斜拉桥(以下简 称二桥),主跨 ,该跨径目前在同类桥型中属国内第一、世界第三 大桥全线按双向 车道高速公路标准 $!# 0 ) $ 建设,设计速度% /02 3 ) 大型斜拉桥主要由塔、梁、索 大部分组成,是一种塔墩高、主梁跨度大的高次超静定结构体系 这种超 * ) 静定结构体系对每个节点的要求十分严格,节点坐标的变化都将影响结构内力的分配和桥梁线形) 二桥主梁 跨度大,主塔高达 ,自身荷载巨大,风、温度等影响显著,桥梁主体受力情况复杂 因此,对二桥在营 %’ 1-% 0 ) 运和环境状态下的结构行为及变化规律进行监测是一项重要的工作 建立“二桥结构安全监测系统”的意义 ) 在于:分析二桥在营运和环境状态下的结构行为,建立二桥在各种环境状况下健康响应的指纹数据库,为二 桥异常状况的评判提供预警机制) ! 结构检测方法及二桥结构

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