腐蚀条件下飞机结构使用寿命监控.pdfVIP

2003 年 3 月 北 京 航 空 航 天 大 学 学 报 March 　2003 　第29 卷 第3 期 Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics Vol. 29 　No 3 腐蚀条件下飞机结构使用寿命监控 贺小帆　　刘文　　　蒋冬滨 (北京航空航天大学 飞行器设计与应用力学系) 　　摘 　　　要 : 提出了一种腐蚀条件下飞机结构使用寿命监控的方法 , 以一般环 境下疲劳定寿结论和预期日历寿命指标为前提 ,考虑地面停放预腐蚀和空中腐蚀疲 劳的影响 ,综合腐蚀条件下疲劳寿命监控和日历寿命指标控制 ,通过建立监控目标函 数 ,对飞机结构的首翻、大修和总寿命进行监控 ,保证飞机的合理使用和适时大修 ,并 考虑了飞机在服役过程中转场情况. 给出了一个计算实例. 关 　键 　词 : 腐蚀 ; 疲劳寿命 ; 使用寿命 ; 日历寿命; 监控 中图分类号: V 216. 5 ( ) 文献标识码 : A 　　　　文 章 编 号 : 2003 ) 　　飞机结构的使用寿命指标包括用飞行小时数 期、修理间隔与总寿命 ; 表示的疲劳寿命和用使用年限表示的日历寿命, ) ( 2 有预期的日历寿命指标 首翻期、修理间 两者又均包含首翻期、修理间隔与总寿命, 并以先 ) 隔与总寿命 ; 达到为准的原则控制飞机结构的首翻、大修和总 ) 3 每架飞机的飞行训练科目比例均按《飞行 寿命的终结. 当前给出的疲劳定寿结论仅对应着 大纲》进行, 即飞机结构的疲劳载荷谱是相同的. 一般环境下使用的飞机, 主要针对飞机结构的疲 1. 2 　技术途径 劳关键部位, 但是在使用过程中飞机结构不可避 ) 1 以损伤相当的原则, 考虑腐蚀环境的影 免受到环境腐蚀作用, 它对寿命的影响不可低估. Δ 响, 将腐蚀条件下的 N 当量折算到一般环境下, [ 1] 腐蚀条件下飞机结构疲劳寿命评定方法 考虑腐 以其达到一般环境下疲劳寿命评定结论作为腐蚀 蚀环境的影响对一般环境下疲劳寿命 N c 进行修 条件下疲劳寿命监控的准则[ 1] ; 正, 结果表明, 不同的使用环境和年均飞行强度 ) 2 综合考虑腐蚀条件下疲劳寿命监控和日 ( ) 平均每年飞行小时数 直接影响着飞机结构的疲 历寿命指标控制, 以先达到为准的原则, 建立目标