营业线换铺无缝线路施工技术.pdfVIP

新技术应用 营业线换铺无缝线路施 [技术 通，线路整修。 t ， 舔 l『『，．旧“ 『l， I 3 关键技术及施工要点 ／ ， ／．。。 第三天 l 3．1长钢轨运输及卸车 (1)工艺流程：基地长钢轨装车一长钢轨运 输至前方站编组待命一封闭要点牵引至卸轨地 点一长钢轨卸车一牵引空车至前方车站编组一 冀I= 跫 牵引返回焊轨基地。 (2)技术要点：在封闭要点时间内，利用机 图1 作业循环图 车牵引自行改造的长轨运输车至施工地段，按照先 架式收轨车。 下行后上行的施工顺序采用“拖卸法”将长钢轨拖卸 (2)进人作业区间的工程车由2列组成：第一列 至道床两侧的碴肩上，拨顺拨直，不得侵限。2相邻 由长钢轨运输车、单元焊车、散配件车和换轨车组 单元轨节之间必须搭接0。5～l 0 m，以保证锁定焊接 成，第二列由锁定焊车和收轨车组成。编组顺序为： 头出现缺陷时的锯轨量以及前1个单元轨节轨端打 第一列：DF4+N17+K922+N17+JY600+N17+JY600+换轨 眼处的锯轨量。 车；第二列：AMS60+N17+DF4+N17+DF4。工程列车编组 4．2 长钢轨单元焊接 见图2。 (1)工艺流程：串轨一焊前打磨一顺轨一焊接一 2．3 作业运行方法 正火一喷风一焊后打磨一探伤。 (1)封锁命令下达后，第一列工程车先进入区 (2)技术要点：人工用撞轨器撞击串动钢轨，长 间，第二列工程车延时进入区间。各作业车组到达作 钢轨接头预留30 mm的搭接量：距轨端70～750 mnl 业地点后依次摘车进行作业。锁定焊车到达锁定焊 范围内轨腰部分打磨露出80％以上金属光泽；长钢 地段待命，待换轨起点完成换轨后，对接好钢轨进行 轨焊缝2端各25 m范围内顺直，用K922移动闪光 锁定焊。散配件车在散配件区待命，换轨车完成换轨 焊机将300 in长钢轨焊成1 500 m的单元轨节。焊 后利用换轨车动力牵引配件车在线路上移动，人工 接、正火、焊后打磨、平顺度、探伤符合TB／T 1632 散卸配件。收轨车对前次换铺的旧轨进行回收。 《钢轨焊接》要求。 (2)完成封闭点计划作业任务后，收轨车与锁定 3．3 长钢轨换铺 焊作业车连挂形成第二列工程车，先行返回车站；换 换轨作业是换铺无缝线路最关键的工序，单元 轨车、配件车、单元焊车、卸轨车连挂形成第一列工 轨节换铺作业采用DF 型内燃机车牵引自行研制的 程车，随后返回车站，换轨区设置慢行防护，消点开 III型换轨车进行施工，如图3所示。 — — 换铺方向 —— 工程列车前进方向 一 换铺方向 一 工程列车前进方向 丽郓 喜 下收轨车T ‘ 收轨车。lr葡 郭 吾— 。肝 什千r—]n 蒜 焊A机MS料60车r]AMS6 图2 换铺工程列车编组示意图 · 32 ·