塔吊交叉作业施工方案.doc

广西民族大学八坡1#～3# 危旧房改住房项目 塔吊交叉作业施工方案 编制单位：广西建工集团第一建筑工程有限责任公司 编制日期： 年月日一、编制依据 2 二、工程概况 2 三、塔吊参数及平面布置 3 四、防碰撞措施 ①、安装防范措施 5 ②、为了防止塔吊在施工作业过程中发生碰撞，特制订以下措施 5 ③、操作 ④、组织协调与管理措施……………………………………………………..7 ⑤、多塔运行控制措施 8 ⑥、安全交底 9 ⑦、应急救援 9 一、编制依据 1、国家有关塔式起重机的国家有关法规、技术标准和规范、规程： (1)《塔式起重机》（GB/T5031－2008） （2）GB50278—2010《起重设备安装工程施工及验收规范》 （3）GB5144—2006《塔式起重机安全规程》 （4）GB8196—2003《机械设备防护安全要求》 （5）JGJ33—2012《建筑机械使用安全技术规程》 （6）JGJ59—2011《建筑施工安全检查标准》 （7）JGJ46—2005《施工现场临时用电安全技术规范》 （8）JGJ196-2010《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》 2、塔机的使用、安装和拆卸说明书，整机、部件的装配图，电气原理及接线图等。 3、已有的拆装工艺及过去拆装、使用作业中积累的技术资料等。 4、公司有关管理制度、工程项目施工组织设计。 二、工程概况： 序号 项目 内容 1 工程名称 广西民族大学八坡1#～3#危旧房改住房项目 2 工程性质 高层住宅楼 3 工程地址 广西民族大学内（南宁市大学东路188号） 4 建设单位 广西民族大学 5 勘察单位 中勘冶金勘察设计研究院有限责任公司 6 设计单位 广西华蓝设计（集团）有限责任公司 7 监理单位 广西建筑科学研究设计院工程建设监理公司 8 总承包单位 广西建工集团第一建筑工程有限责任公司 9 要求质量等级 合格 10 合同工期 867日历天 11 开工日期 2013年06月29日 本工程地下室：1号、2号、3号楼负一层，地上:1号3号楼25层，建筑高度为75.3米，2号楼26层，建筑高度为78.3米。建筑结构类型为剪力墙结构，该施工现场地势符合塔机的安装、拆卸及进退场条件，该设备产权属于广西南宁隆凯械设备租赁有限责任公司。 三、塔吊参数及平面布置： 根据工程施工组织设计安排本工程拟投入2台塔吊，分别位于1号楼和3号楼处，由于1号楼段先行施工，其塔吊安装在前，具体位置及参数详见后附塔吊平面布置图。 四、防碰撞措施 ①、安装防范措施: 1、塔吊的拆装必须由具备相应等级资质、安全生产许可证的企业来完成，且同一台塔吊的组装、顶升、拆除必须由同一单位完成，不允许委派无资质、无安全生产许可证的单位进行施工。参与塔吊安装、作业、顶升、拆除的作业人员都须持有特殊工种操作证，严禁无证人员作业。 2、塔吊的位置及安装时必须按下列规定布置及安装：塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端部与处于高位的塔身之间至少有两米以上的距离，处于高位塔吊的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于2米，塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂， ②、为了防止塔吊在施工作业过程中发生碰撞，特制订以下措施： 1、为了防止塔吊的吊绳或吊钩与另外一台塔吊的大臂发生碰撞，我项目部又采取以下措施： （1）、每台塔吊每个台班配备1名司机和1名指挥，每人均配备有对讲机，随时保持联系。每台塔吊的指挥人员1人在楼上，另1人在楼下，全程指挥着塔吊的工作，确保当有1台塔吊在某范围内工作时，另外1台塔吊不能进入该范围作业。 （2）、每台塔吊的司机和指挥人员使用对讲机的频道不得相同，避免两台塔吊之间指挥混淆。每台塔吊的司机和指挥人员要清楚相邻塔吊人员对讲机的频道，在必要时可通过改换频道与对方塔吊人员进行沟通和联系。 （3）、每台塔吊均在大臂顶端设置警示灯，以便夜间施工时指挥人员能看清楚塔吊大臂的位置。 2、每台塔吊的司机和指挥人员必须按时上下班，特别是指挥人员不得迟到或早退，避免出现无人指挥状况。 3、挑选熟练的塔吊司机和指挥人员，对责任心不够强的司机或指挥人员坚决予以辞退。 4、要求塔吊司机和指挥人员必须持证上岗，严禁酒后上岗。 5、每台塔吊的司机和指挥人员均实行轮班制，避免因长时间工作而过度劳累造成操作不当。 6、专项安装技术交底根据《塔式起重机安全规程》10.5的规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离；处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位的起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2米。” ③、操作 （1）当两台塔吊吊