齿轮系统的周期运动及分岔特性-兰州交通大学学报.pdf

第 卷 第 期 兰 州 交 通 大 学 学 报 ３４ １ Ｖｏｌ．３４Ｎｏ．１ 　 年 月 ２０１５ ２ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＬａｎｚｈｏｕＪｉａｏｔｏｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｆｅｂ．２０１５ 　 　 　 ｇ ｙ 　 文章编号： （ ） ： ／ １００１ －４３７３ ２０１５０１－０１５１－０６ ＤＯＩ１０．３９６９ ．ｉｓｓｎ．１００１－４３７３．２０１５．０１．０２９ ｊ ＊ 齿轮系统的周期运动及分岔特性 ， 姬 娟 李耀珍 　 　 （ ， ） 兰州交通大学机电工程学院 甘肃兰州 ７３００７０ 　 ： 、 摘 要 建立了包含时变啮合刚度 综合啮合误差和齿侧间隙等在内的齿轮传动系统非线性动力学模型 对模型进 　 ． ， ， 行了无量纲化处理 基于数值仿真 主要分析了时变啮合刚度和综合啮合误差对系统周期特性的影响 结果表明时 ． ， ， 变啮合刚度和综合啮合误差的改变使得系统的周期运动形式呈现多样化 随着参数值增大 系统的周期运动特性 变得相对复杂． ： ； ； ； 关键词 齿轮系统 时变啮合刚度 综合啮合误差 周期特性 中图分类号： 文献标志码： Ｏ３２２　　　　　 Ａ ＰｅｒｉｏｄｉｃＭｏｔｉｏｎ ａｎｄＢｉｆｕｒｃａｔｉｏｎＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＧｅａｒＳｓｔｅｍ 　 　 　 　 　 　 　 ｙ ， ＪＩＪｕａｎ ＬＩＹａｏ 　 　 　 －ｚｈｅｎ （ ， ， ， ）