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我们毕业啦
其实是答辩的标题地方
城市停车设施规划与管理作业3
汇报人
指导老师
许方陈峻教授
小组成员
张君潘永郝一内容
分析
总结
“
”
作业内容
内容
分析
总结
规划年泊位需求量
规划年泊位供应量
供需比例
平均步行距离
迭代次数
距离小于250
269
353
1.31
49.97
9
距离小于90
269
335
1.25
49.05
9
泊位上限20,90
269
269
1
48.64
10
作业内容
内容
分析
总结
规划年泊位需求量
规划年泊位供应量
供需比例
平均步行距离
迭代次数
距离小于200
255
255
1
72.37
7
距离小于100
255
255
1
45.96
5
泊位上限50,200
255
255
1
73.77
7
内容
分析
总结
分析
内容
分析
总结
分析
分析
总结
内容
结论
第二题的情况比较复杂。
第一小题和第二小题比较，步行距离的限制导致了两个变化，一个是规划停车场数量的变化（距离不允许），另一个是泊位分配数量的变化（从其他停车场调过去）；
第一题和第三题相比，改变了某一停车场泊位上限值，造成的影响只是周边和它较近的停车场的泊位的供应数量变化。相对影响较小。
究其原因可能是步行距离占主导因素；或者是就题论题，仅仅这个题目中的条件所引起的变化比较大。
THANKS
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