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路外公共停车场布局规划研讨作业（1必做，2、3任选一题）题目1.已知某区域由于城市发展，需要进行路外公共停车场布局规划。其中：停车需求、已有停车场规划点以及备选停车场信息见表1、表2。不考虑土地费用约束，计算并回答问题1）~问题3）。表1 停车需求点位置及需求编号X坐标Y坐标泊位需5430403-32-46964482218560-5760表2 停车场位置及属性编号X坐标Y坐标泊位上限属性636-5890已有停车场7707090规划备选870-7090规划备选9-707090规划备选10-70-7090规划备选问题：1）假定停车者可容忍的步行距离最长不超过250m，给出以平均步行距离最短为优化目标的规划方案；最终距离矩阵最终分配矩阵总泊位需求量： 269 现状已有泊位数： 90 规划年供应服务量： 269 规划年总泊位供应量： 353 供需比例：131.226765799256%总步行距离： 13442.3485184061 平均步行距离： 49.9715558305058 迭代次数： 92）假定停车者可容忍的步行距离最长不超过90m，其它条件不变，给出规划方案；最终距离矩阵最终分配矩阵总泊位需求量： 269 现状已有泊位数： 90 规划年供应服务量： 269 规划年总泊位供应量： 335 供需比例：124.53531598513%总步行距离： 13195.7687673538 平均步行距离： 49.0549024808693 迭代次数： 9 3）假定因用地调整，已有停车场1最多只能提供20个车位，可容忍步行距离不超过90m，给出论规划方案。最终距离矩阵最终分配矩阵总泊位需求量： 269 现状已有泊位数： 20 规划年供应服务量： 269 规划年总泊位供应量： 269 供需比例： 100 %总步行距离： 13083.3948532144 平均步行距离： 48.6371555881578 迭代次数： 10题目2. 变换题目1中表1、表2的信息为表3和表4。计算并回答问题1）~问题3）。表3 停车需求点位置及需求编号X坐标Y坐标泊位需5427623-42-46494483958表4 停车场位置及属性编号X坐标Y坐标泊位上限属性5365860已有停车划备选780-80100规划备选8-8080100规划备选9-80-80100规划备选问题：1）假定停车者可容忍的步行距离最长不超过200m，给出以平均步行距离最短为优化目标的规划方案；最终距离矩阵最终分配矩阵总泊位需求量： 255 现状已有泊位数： 60 规划年供应服务量： 255 规划年总泊位供应量： 255 供需比例： 100 %总步行距离： 18455.5936741011 平均步行距离： 72.3748771533377 迭代次数： 72）假定停车者可容忍的步行距离最长不超过100m，给出规划方案；最终距离矩阵最终分配矩阵总泊位需求量： 255 现状已有泊位数： 60 规划年供应服务量： 255 规划年总泊位供应量： 255 供需比例： 100 %总步行距离： 11719.8961113122 平均步行距离： 45.9603769071067 迭代次数： 53）假定因用地调整，已有停车场1的泊位数量降低为50，可容忍步行距离不超过200m，给出规划方案。最终距离矩阵最终分配矩阵总泊位需求量： 255 现状已有泊位数： 50 规划年供应服务量： 255 规划年总泊位供应量： 255 供需比例： 100 %总步行距离： 18810.2371597482 平均步行距离： 73.7656359205812 迭代次数： 74）对比以上方案，分析选址布局影响因素及启发。人们更倾向于选择步行距离较近的停车场；人们倾向于选择泊位空余率较大的停车场。
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