大滑滚比工况下弹流摩擦试验研究.pdfVIP

大滑滚比工况下弹流摩擦试验研究 摘 要 齿轮、轴承等是机械工业中常用的零件，它们的润滑与摩擦特性对机械设 备的性能和寿命起着举足轻重的作用；而这些高副零件大都处于弹流润滑状 态。目前，有关弹流润滑的数值计算较多，而弹流摩擦的试验数据，尤其是大 滑滚比工况下的弹流摩擦试验数据却还不充分。因此，大滑滚比工况下弹流摩 擦的试验研究无论对生产实践还是对理论研究都有非常重要的意义。 本文从高副零件的实际工况参数出发，对现有的JPM．1型双盘接触疲劳摩 擦磨损试验机进行了改造，增加了试验机的摩擦系数测量功能，并提高了试验 机的自动化程度。在此基础之上，针对大滑滚比和线接触工况，分中轻载和重 载两种情况在改造后的双盘试验机上进行了大量的弹流摩擦试验，测得了不同 具体工况下的弹流摩擦系数；通过对试验结果的分析和总结，得出了大滑滚比 工况下弹流摩擦系数随载荷、滑滚比和转速等工况参数的变化规律。然后，从 接触表面的弹性变形、润滑剂的粘压效应和热效应等多个角度对弹流摩擦系数 随各工况参数的变化规律进行了解释。 为进一步反映弹流摩擦系数随各工况参数的变化规律，本文还针对试验工 况选用合适的油膜厚度公式，计算了弹流油膜厚度，分析了载荷、滑滚比和转 速等工况参数对弹流油膜厚度的影响。 关键词：大滑滚比：线接触；弹流；摩擦系数 ofEHLFriction ExperimentalStudy UnderSlide—RollRatioConditions Big Abstract EHL Gearsand thatworkin are usedinmachine their beatings commonly industry,and lubricationandfrictioncharacteristicshave onthe andthe effect significant performance servicelifeofmechanical calculationsofEHLareextensiveat equipments．Numerical onEHL onEHLfrictionunder present．Bycontrast，experimentalstudy friction，especially slide-rollratioconditionsisin ofEHLfriction big lack．Therefore，experimentalstudy under ratio isof to but slide-rollconditions not significance practice big onlyproduction alsototheoretical study． totheactual oflinecontact atfirst elemen