关于专用汽车取力器的研究与市场分析.pdfVIP

溺 肇： — — 黔 i e s e j 编网圃 Q c 矗 Il i 2 使用注 意要 点 1 前 言 2 1 一 ． 储气筒无 气压 时 取力器 是专用汽车 的 个重 要 部件 ， 是专用汽 车实现其专用功能 的 当储 气 筒 内无 压 力气 体 时 ， 手控 阀处 在什 么位 动 力来源 。 随着 国 民经 济 的快速发展 ， 专用汽车应用涉及 的行业 范 围越 一 置 组 缸 f 塞e 来 广 通 用汽 底盘与专用装置 之 间动力 结 的关键部件取力器 的研 都 样 ， 合制动 弹簧 是伸张 的， 活 带动顶 越 。 车 联 杆处 在最右位置 ， 顶 杆 向右推动推杆 ， 推杆也在最右 发制造 显 现 出的重 要 性 已 引起 业 界人士 的关注 。 位置 ， 车辆保持全 负荷制 动状 态 。 此 时车辆 不能起 2 专用汽车 的发展 前景 步 ， 起步 即熄火 ， 如果 强行起步 ， 离合器 在接合状态 首先分析我 国 的专用汽车市场 。 专用汽车就是为适 应不 同的用途在 下干 磨。 通 用汽车底盘上 改装而 成 的特种汽 车。 世界上 发达 国家专 用汽车 的品种 器 鬟 - 霆 瑟 囊 鬟 霪 雾 鏊 霪 嚣 霪 鎏 豢 嚣 藿 嚣 嚣 囊 霪 囊 嚣 霪 霪 霪 震 2 2 0 65M P a , ． 储气筒气压 低于 ． B j 多达 五 六 千种 。 我 国随着 国 民经 济 的快速发展 ， 专 用汽车 的市场 需求增 松 阀 由 压 力达 标 e 开手控 后 ， 于 不到 准 ， 弹簧 不 长 迅 速 。 据 有关 资料 能完全压 缩到最左位置 ， 致使推杆也不在最左位置 ， 显 示 ， 中重 型 改装 后 保持在半制动状态 。 气压 越低 ， 制动越强 。 如果此 时