合宁客运专线列控的相关思考.pdfVIP

2008年 11月 铁 道 通 信 信 号 November．2008 第44卷 第 11期 RAILWAY SIGNALLING ＆COMMUNICA O【N Vo1．44 No．11 合宁客运专线列控的相关思考 汤朝东 贾水生 合宁客运专线于2008年 4月 18日正式开通运 关信号机信息进行软件分析处理后输出的，所以是 营，目前设备运行基本稳定。由于合宁线是我国首 真正意义上的无接点编码，即将原来 由DJ参与编码 条客运专线，其设备构成代表未来我国客运专线的 的条件通过列控处理成编码逻辑，消除了DJ在通过 方向。所以有必要对该线采用的列控设备CTCS一2 电流过小时不能吸起造成地面信号和发码不一致的 级列控系统进行相关说明。 情况。列控驱动的信号机点灯电路如图1所示。 3．目前合宁客运专线彻