滚动轴承(第13章01).pptVIP

滚动轴承的主要类型、结构和特点 轴承的载荷 (方向) 滚动轴承尺寸的选择 在滚动轴承工作中，由于滚动体与润滑油之间的相互作用，使润滑油内部分子间发生剪切，引起发热，使温度升高，滚动体与座圈之间也可能存在滑动摩擦，引起发热，滚动体与保持架之间也可能发生摩擦，特别是冲压保持架， 这些原因引起的发热会使滚动轴承工作环境温度过高，当高于元件的回火温度时，将引起元件表面硬度下降，影响其承载能力， 滚动轴承允许的最高工作转速称为极限转速，它是滚动轴承的重要工作参数，每一种型号的滚动轴承都可以在手册中查到分别在油润滑条件或在脂润滑条件下的极限转速， 由于线接触比点接触的滚动体搅油严重，所以滚子轴承的极限转速低于球轴承，滚子越长，极限转速越低，滚针轴承的极限转速很低， 圆锥滚子轴承，调心滚子轴承，推力调心滚子轴承，由于自身受力不平衡需要滚动体端面与座圈的接触面提供派生作用力，而这些面上的摩擦为滑动摩擦，摩擦系数较大，发热较大，因而极限转速较低， 推力轴承的主要承载能力表现在轴向，离心力过大时无法通过径向反力平衡，将引起较大的反力，发热大，极限转速较低 滚子轴承轴系由于制造，安装，调整，及受力后支撑系统变形都会引起轴承的中心线与轴中心线不重合，各种不同类型的轴承由于自身结构的关系，对轴线偏斜的敏感程度差别很大。 调心轴承的结构使他可以在一定范围（调心球：2～3度，调心滚子及调心推力滚子：1.5～2.5度）内自行调整轴线方向，并不影响其承载能力，在农业机械及工程机械中，很多轴系无法保证同心度，多需要调心轴承的调心作用，同时这种机械中零件的轴向位置也无法准确保证，所以常使用光轴，轴表面的形状和尺寸都不能保证与轴承内径的配合要求，常使用紧定套和内锥孔轴承的组合实现轴承与轴的装配，有些轴承内外圈可以分离，使安装更方便，在有些安装困难的场合可以考虑使用这些类型的轴承以方便装配， 在正确使用下，滚动轴承的最主要的失效形式是点蚀，点蚀可能发生在滚动体和任意座圈上，由于滚动轴承的接触应力较大，通常不按永久寿命设计，设计滚动轴承的寿命是滚动轴承设计的重要内容， 由于滚动轴承工作中的接触应力较大，在接触应力作用下元件表面可能发生塑性变形，过大的塑性变形会影响轴承的工作平稳性和旋转精度，除过大的工作应力会造成塑性变形以外，拆卸和装配中的不正确操作也会引起塑性变形， 在润滑不良的情况下，会造成轴承磨损，在使用滚动轴承中应保证充足的润滑，在设计中应为正确的润滑提供条件，应为添加润滑剂和保持润滑剂的合理量设置必要的装置，如加油孔，油面显示装置等。 由于滚动轴承的运动较复杂（类似于行星轮系），要精确计算每个元件上的应力循环次数较困难，所以滚动轴承的寿命不是以应力循环次数为单位，而是以轴承运转的圈数为单位，由于点蚀发生与发展的偶然性，同一批滚动轴承在相同工况下实验，其实际寿命相差很大，设计中不能以寿命最长的的轴承作为标准，也不能以寿命最短的作为标准，标准规定以一批相同的轴承中10％失效，90％不失效的寿命作为这批轴承的寿命，即一批轴承在给定的工况下工作到基本额定寿命时约有10％的轴承发生了点蚀失效，即轴承在基本额定寿命下失效的概率为10％，评价滚动轴承的承载能力与其寿命有关，为统一评价标准，国家标准规定对应于轴承的基本额定寿命为106次的载荷为轴承的基本额定动载荷,用符号C表示。对于向心轴承，基本额定动载荷指纯径向载荷，对角接触球轴承或圆锥滚子轴承，指使套圈间产生纯径向位移的载荷的径向分量，称为径向基本额定动载荷用符号Cr表示，对推力轴承，指纯轴向载荷，称为轴向基本额定动载荷，用符号Ca表示。基本额定动载荷是表征滚动轴承承载能力的基本参数，在轴承的样本中都给出各种轴承的基本额定动载荷值，这是进行轴承承载能力（寿命计算）的基本依据。 思路：当量动载荷下轴承的寿命＝实际联合载荷作用下轴承寿命 滚动轴承是现在机械设计中普遍采用的标准部件，滚动轴承摩擦阻力小，标准化程度高，价格低，启动容易，应用非常广泛。 滚动轴承是标准部件，使用中不需要对其内部结构进行详细设计，只需根据需要合理地进行选择，并根据滚动轴承的工作特点选择相应的润滑，密封，安装，调整，拆卸结构，选择滚动轴承包括选择轴承的种类和尺寸， 为方便使用和管理，国家标准规定了滚动轴承的符号表示方法，用户应了解与滚动轴承有关的国家标准及符号表示方法，以便正确使用， 滚动轴承通常由内圈，外圈，滚动体和保持架四部份组成，内圈和外圈用来与轴和孔进行装配，滚动体在内外座圈之间滚动，实现内外圈之间的相对转动，保持架的作用是将各滚动体隔开，防止由于滚动体相互接触（接触点上有较大的相对滑动速度，因而可能引起过渡磨损） 下面分析向心轴承在载荷作用下的受力情况。 载荷通过轴颈作用于轴承内圈，假设轴承内外圈