2016中职汽车专业英语（高教版 黄立新主编）教案：3.4 How Brakes Work.docVIP

【课题】How Brakes Work 【教材版本】 高等教育出版社，2005版中职教材《汽车专业英语》. 黄立新主编. 【教学目标】 ? 掌握中英语的习惯表达方法。 能借助字典阅读方面的文章。 会查找相关资料。 教学重点：? 汽车制动的相关知识，掌握有关词汇词组。 A. 语言功能意念训练 B. 围绕课文展开的讨论 C. 各抒己见：就课文引出的话题交流意见，表述个人观点。 D. 【课时安排】 2课时（90分钟） 【教学建议】 根据教材，制动基本工作原理可作为单独的一节内容处理，教学中应交替使用教材、实物和动画。根据学生基本情况及学习完绪论后的总体反应，灵活使用不同的教学方法，加强和学生的互动，使学生积极地参与到教学活动中来。 【教学过程】 一、导入（5分钟） 制动系的功用: 根据需要使汽车减速或停车，以保证行车的安全。 二、新授（75分钟） 译前词语准备 brake 制动 brake pedal 刹车踏板 brake cylinder 制动主缸 brake pad 制动片 译文及评析 We all know that pushing down on the brake pedal slows a car to a stop. But how does this happen? How does your car transmit the force from your leg to its wheels? How does it multiply the force so that it is enough to stop something as big as a car? 我们都知道脚踩刹车踏板能使车速减慢并停车。但是停车是怎么发生的呢？刹车踏板上的力又是如何传递给车轮的呢？该力又是如何成倍增大，使这么大的汽车停了下来呢？ 评析：三个how的疑问句的目的就是要导入制动原理. When you depress your brake pedal, your car transmits the force from your foot to its brakes through a fluid. Since the actual brakes require a much greater force than you could apply with your leg, your car must also multiply the force of your foot. 当你踩下刹车踏板时，汽车会将你脚下的压力通过液压系统传递给制动系统。因为停车所需的力比你的脚力大得多，所以汽车必须将制动力成倍放大。 评析：用加字法增加“系统”两个字使句子更通顺。brakes, fluid分别译为“制动系统”“液压系统”。 The pedal is designed in such a way that it can multiply the force from your leg several times before any force is even transmitted to the brake fluid. 设计踏板时，用增力系统使你踏板上的力放大。再转递给制动液压系统。 In the figure above, a force F is being applied to the left end of the lever. The left end of the lever is twice as long (2X) as the right end (X). Therefore, on the right end of the lever a force of 2F is available, but it acts through half of the distance (Y) that the left end moves (2Y). Changing the relative lengths of the left and right ends of the lever changes the multipliers. 在上图中，杠杆左侧有作用力F，左端力臂（2x）是右边力臂（x）的两倍。这样一来，在右端就获得了2F的作用力。但是右端作用力所作用的距离（Y）只有左端作用力距离（2Y）的一半。由此可见，改变杠杆支点两边的长度，可以改变力的放大倍数。 评析：“杠杆定律”是古希腊著名学者阿基米德最早发现和提出的。阿基米德认为 ，利用杠杆就能用一个最小的力，把不论多重的东西举起来。他甚至异想天开地说：“给我一个支点，我就能撬动地球。”据有关资料，阿基米德曾写信给国王 ，说一定大小的力可以移动任何重量的物体