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整体式管架横坡提升方案
鄂尔多斯市北骄热电有限责任公司4×330MW直接空冷机组工程
综合管道支架跨坡段钢框架、钢桁架
吊
装
方
案
河南二建鄂尔多斯市北骄热电项目部
2014年08月 18日
目 录
11 工程概况.......................................................
1
12 编制依据.......................................................
1
13 施工计划.......................................................
1
14 安装总体部署...................................................
1
5钢结构吊装领导机构..............................................
226 施工工艺技术...................................................
2
2
67 技术保证措施...................................................
6
68 安全保证措施...................................................
6
79 危险点、危险源辨识及控制措施...................................
7
810计算书.........................................................
8
911 吊车性能表....................................................
9
1 编制依据
1.1 综合管架跨坡段施工图(F595S-T0802B)及图纸会审纪要。
1.2《电力建设施工质量验收及评价规程第一部分:土建工程》DL/T5210.1-2012。
1.3《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)。
1.4《钢结构焊接技术规程》(GB50661-2011)
1.5《钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程》(JGJ82-2011)
2 工程概况
鄂尔多斯市北骄热电有限责任公司4×330MW直接空冷机组工程综合管道支架跨坡段部分,结构形式为连续钢桁架、钢框架结构。基础分别位于厂区东坡坡底和坡顶。坡底钢框架高35.245m,坡顶钢框架高5.545m,桁架高度为4.055m,宽度2.50m。桁架总长65.450m,两个钢框架间轴线净跨度57.25m。钢框架、钢桁架材料由钢管和H型钢制作而成。
3 施工计划
3.1施工进度计划
钢框架、钢桁架制作和吊装总工期20天(8月11日至8月31日),其中吊装为3天。
8月27日钢框架吊装,8月28~29日钢桁架组装,8月31日吊装。
3.2劳动力计划
根据施工计划要求,施工班组须保证足够的劳动力,以确保工期顺利实现。
3.3设备计划:
根据本工程结构特点及机械性能情况,坡顶采用一台300t汽车吊对桁架进行旋转移位,坡底采用一台260t汽车吊,钢桁架使用两台汽车吊进行抬吊。设备配置情况见下表。
序号
设备名称
规格
单位
数量
备 注
1
汽车吊
300t
台
1
钢桁架吊装
2
汽车吊
260t
台
1
钢桁架吊装
3
汽车吊
50t
台
1
钢框架吊装
4
拖车
30t
台
1
构件运输
4 安装总体部署
4.1制作、拼装
(1)钢桁架在加工场制作,在道路东侧坡顶边进行拼装,整体拼装好,整体吊装;
(2)钢框架在钢构加工场制作后运输至现场。坡顶钢框架整体制作,坡底钢框架分三节制作,分节运输至现场分节吊装。
4.2安装顺序及所用吊车吨位
坡顶钢框架吊装——坡底钢框架分节吊装——钢桁架吊装。
(1)钢框架吊装均采用一台50t吊车,坡顶钢框架重3.2t;坡底钢框架重22.3t,分3节进行吊装,每节高度11.6m,重7.44t。
(2)钢桁架吊装:坡顶用一台300t吊车站在钢框架中心西侧,将钢桁架吊起调整方向;坡底用一台260t吊车站在坡底灰库西侧,接住坡上移动过来的桁架,再由坡顶和坡底两台吊车共同将桁架吊装就位。
5 钢结构吊装领导机构
此次综合管架跨坡段钢结构吊装项目部成立吊装领导小组,自吊装准备工作开始至吊装结束全程负责指导、协调整个吊装过程。小组组长由项目部执行经理担任,成员如下:
组长:李建
成员:张瑞宏 王磊 周成建 范松亚
6 施工工艺技术
6.1钢框架吊装
(1)吊装工艺:半成品构件运输→现场组装
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