2016机械制造工艺学(机工版)授课教案:典型零件加工.docVIP

2016机械制造工艺学(机工版)授课教案:典型零件加工.doc

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2016机械制造工艺学(机工版)授课教案:典型零件加工

机械制造工艺学(机工版)授课教案 课程名称 机械制造工艺学 授课班级 材料201201级 学生人数 21 授课教师 林海燕 老师学历 本 教师职称 高级工程师 课程总学时 36 学时分配 课堂讲授   学时 实验实践   学时 学分 2 教材名称 模具制造技术 出版单位 北京理工大学 出版时间 2009 授课方式 理论( )实验( )实习( ) 课程教学目的与要求 掌握模架的组成,导柱导套的加工要点 教学的重点与难点 模架的组成,导柱导套的加工要点 教材和主要参考书目 教材涂序斌北京理工大学出版社模具制造技术 参考书目书籍名:模具:孙凤勤书籍出版社:出版社 -1。 图3-1 冷冲模模架 a) 对角导柱模架 b) 中间导柱模架 c) 后侧导柱模架 d) 四导柱模架 1—上模座 2—导套 3—导套 4—下模座 1、导柱和导套的加工 (1)在模具中起导向作用,并保证凸模和凹模在工作时具有正确的相对位置;保证模架的活动部分运动平稳、无阻滞现象。 冷冲模标准导柱和导套如图3-2。 图3—2 导柱和导套 a) 导柱 b) 导套 (2)基本构成: 回转体表面 (3)材料: 热轧圆钢 (4)加工工艺路线 导柱的加工 导柱的加工工艺路线 工序号 工序名称 工序内容 设备 1 下料 按尺寸¢35mm×215mm切断 锯床 2 车端面钻中心孔 车端面保证长度212.5mm 钻中心孔 调头车端面保证210mm 钻中心孔 卧式车床 3 车外圆 车外圆至¢32.4mm 切10mm×0.5mm槽到尺寸 车端部 调头车外圆至¢32.4mm 车端部 卧式车床 4 检验 5 热处理 按热处理工艺进行,保证渗碳层深度0.8~1.2mm,表面硬度58~62HRC 6 研中心孔 研中心孔 调头研另一端中心孔 卧式车床 7 磨外圆 磨¢32h6外圆留研磨量0.01mm 调头磨¢32r4外圆到尺寸 外圆磨 8 研磨 研磨外圆¢32h6达要求 抛光圆角 卧式车床 9 检验 导柱加工,外圆柱面的车削和磨削以两端的中心孔定位,使设计基准与工艺基准重合。 若中心孔有较大的同轴度误差,将使中心孔和顶尖不能良好接触,影响加工精度,如图3-3所示。 图3-3 中心孔的圆度误差使工件产生圆度误差 修正中心孔可采用磨、研磨和挤压如下: ①车床用磨削方法修正中心孔如图3-4。 图3-4 磨中心孔 1-三爪自定心卡盘 2-砂轮 3-工件 4-尾顶尖 ②挤压中心孔的硬质合金多棱顶尖如图3-5。 图3-5 多棱顶尖 导柱在热处理后修正中心孔,在于消除中心孔在热处理过程中可能产生的变形和其它缺陷。 2)导套的加工 导套的加工工艺路线 工序号 工序名称 工序内容 设备 1 下料 按尺寸¢52mm×115mm切断 锯床 2 车外圆及内孔 车端面保证长度113mm 钻¢32mm孔至¢30mm 车¢45mm外圆至¢45.4mm 倒角 车3×1退刀槽至尺寸 镗¢32mm孔至¢31.6mm 镗油槽 镗¢32mm孔至尺寸 倒角 卧式车床 3 车外缘 倒角 车¢48mm的外圆至尺寸 车端面保证长度110mm 倒内外圆角 卧式车床 4 检验 5 热处理 按热处理工艺进行,保证渗碳层深度0.8~1.2mm,硬度58~62HRC 6 磨内外圆 磨45mm外圆达图样要求 磨32mm内孔,留研磨量0.01mm 万能外圆磨床 7 研磨内孔 研磨¢32mm孔达图样要求 研磨圆弧 卧式车床 8 检验 导套加工时正确选择定位基准,以保证内外圆柱面的同轴度要求。 ①单件生产时: 采用一次装夹磨出内外圆,可避免由于多次装夹带来的误差。但每磨一件需重新调整机床。 ②批量加工时: 可先磨内孔,再把导套装在专门设计的锥度(1/1000-1/5000,60HRC以上)心轴上,以心轴两端的中心孔定位,磨削外圆柱面,如图3-6。 图3-6 用小锥度心轴安装导套 1—导套 2—心轴 3)导柱和导套研磨加工 目的:进一步提高被加工表面的质量,以达图纸要求。 ①导柱研磨工具 ②导套研磨工具 图3-7 图3-7 导套研磨工具 1-锥度心轴 2-研磨套 3、4-调整螺母 ③磨削和研磨导套时常见的缺陷:“喇叭口”如图3-8。 图3-8 磨孔时“喇叭口”的产生 多媒体加板书 作业布置:6-1 6-2 备注: 2

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