2016液压与气压传动(机工版)简写教案:第十五章 气动基本回路.docVIP

2016液压与气压传动(机工版)简写教案:第十五章 气动基本回路.doc

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第十五章 气动基本回路 第一节 压力控制回路 ??? 压力控制回路用于调节和控制系统压力,使之保持在某一规定的范围之内。常用的有压力控制回路和二次压力控制回路。 一、一次压力控制回路 ??? 此回路用于控制贮气罐的压力,使之不超过规定的压力值。常用外控溢流阀(见图15-1)或用电接点压力表来控制空气压缩机的转、停,使贮气罐内压力保持在规定的范围内。采用溢流阀结构简单,工作可靠,但气量浪费大;采用电接点压力表对电机及控制要求较高,常用于对小型空压机的控制。 二、二次压力控制回路 ??? 此类回路主要是对气动系统气源压力的控制(见图15—2)。图a是由气动三联件组成的,主要由溢流减压冈来实现压力控制;图b是由减压阀和换向阀构成的对同—系统实现输出高低压力p1,p2的控制;图c是由减压阀来实现对不同系统输出不同压力的控制。 第二节 速度控制回路 ??? 气动系统因使用的功率都不大,所以主要的调速方法是节流调速。 一、单作用气缸速度控制回路 ??? 如图15-3所示,两个反接的单向节流阀,可分别控制活塞杆伸出和缩回的速度。图15-3b中,气缸活塞上升时节流调速,下降时则通过快速排气阀排气,使活塞杆快速返回。 点击察看演示图 ? 二、双作用气缸速度控制回路 ??? 如图15—4所示,图a是采用单向节流阀的双向调速回路;取消图中任意一只单向节流阀,便得到单向调速回路。图b是采用排气节流阀的双向调速回路。它们都是采用排气节流调速方式。当外负载变化不大时,采用排气节流调速方式,进气阻力小,负载变化对速度影响小。比进气节流调速效果要好。 快速往复动作回路 ???? 图15—5所示为采用快速排气阀的快速往复动作回路,若欲实现气缸单向快速运动、可省去图中一只快速排气阀。 点击察看演示图 ? 二、速度换接回路 ??? 如图15—6所示,当撞块压下行程开关时,发出电信号、使二位二通阀换向,改变排气通路.从而改变气缸速度。行程开关的位置,由需要而定。二位二通阀也可以用行程阀代替。 缓冲回路 ??? 气缸在行程长、速度快、惯性大的情况下,往往需要采用缓冲回路来消除冲击。图15—7a所示的回路可实现快进一慢进缓冲一停止一快退的循环,行程阀可根据需要调整缓冲行程,常用于惯性大的场合。图15—7b所示的回路是当活塞返回至行程末端时,其左腔压力已降至打不开顺序阀4的程度,剩余气体只能经节流阀2排出,使活塞得到缓冲,适于行程长、速度快的场合。图中只是实现单向缓冲,若气缸两侧均安装此间路,则可实现双向缓冲。 第三节 换向回路 一、单作用气缸换向回路 ???   图15—8a所示为由二位三通电磁阀控制的换向回路,通电时,活塞杆伸出;断电时,在弹簧力作用下活塞杆缩回。图15—8b所示为由三位五通阀电—气控制的换向回路。该阀具有自动对中功能,可使气缸停在任意位置,但定位精度不高、定位时间不长。 二、双作用气缸换向回路 ???   图15—9a为小通径的手动换向阀控制二位五通主阀操纵气缸换向;图15—9b为二位五通双电控阀控制气缸换向;图15—9c为两个小通径的手动阀控制二位五通主阀操纵气缸换向;图15—9d为三位五通阀控制气缸换向。该回路有中停功能,但定位精度不高。 第十五章 练习题一、填空题 1、压力控制回路用于和系统压力,使之保持在某一规定的范围之内. 2、一次压力控制回路用于控制,使之不超过规定的压力值。 3、二次压力控制回路主要是对气动系统的控制。 4、气液转换速度控制回路是用将气压变成液压,再利用液压油去驱动液压缸的速度的控制回路。 5、安全保护回路通常有、、。 第1空正确答案为:调节 第2空正确答案为:控制 第3空正确答案为:贮气罐的压力 第4空正确答案为:气源压力 第5空正确答案为:气液转换器 第6空正确答案为:过载保护回路 第7空正确答案为:互锁回路 第8空正确答案为:双手操作安全回路二、简答题: 1、简述气液联动的定义。 2、简述气液转换速度控制回路。第十六章 气动系统设计* 2

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