基于扭矩控制的导管内径滚压连接成形特征分析 - 哈尔滨工业大学学报.pdfVIP

第２５卷　 第３期 材　 料　 科　 学　 与　 工　 艺 Ｖｏｌ２５ Ｎｏ３ 　 　 ２０ １７年６月 ＭＡＴＥＲＩＡＬＳ ＳＣＩＥＮＣＥ ＆ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ Ｊｕｎ． ２０１７ 　 　 　 　 　 　 ｊ．ｉｓｓｎ － ＤＯＩ：１０．１１９５１／ ．１００５ ０２９９ 基于扭矩控制的导管内径滚压连接成形特征分析 １，２，３ １，２，３ ４ １，２，３ 张荣霞 ，吴　 为 ，郑文涛 ，曾元松 （１．北京航空制造工程研究所，北京 １０００２４；２．塑性成形技术航空科技重点实验室，北京 １０００２４；３．数字化塑性成形技术 及装备北京市重点实验室，北京 １０００２４；４．沈阳工业大学 材料科学与工程学院，沈阳１１０８７０） 摘　 要：钛合金导管内径滚压连接技术主要用于飞机液压管路系统中，具有耐高压和高密封性，能够提升飞机液压管路 系统的高可靠性能，满足飞机轻量化和长寿命的需求，成为航空管件连接技术的首选方案．本文以理论分析、有限元模拟 和试验相结合的方法，从导管滚压连接胀形器各组件的运动状态、接触状况、受力分析以及管材节点位移变化等方面，探 讨了基于扭矩控制的导管内径滚压连接成形机理及特征．研究表明，成形过程中芯轴主动转动，滚柱带动保持架周向随 动转动；芯轴与滚柱之间有较大的径向挤压力和切向摩擦力，在这两个力的合力作用下，产生轴向进给力，使芯轴自动进 给，导管、滚柱和芯轴之间接触面和接触力逐渐增大，成形扭矩随之增加，导管材料逐渐嵌入管套凹槽，完成连接成形，这 是扭矩控制的导管内径滚压连接机理所在．理论分析与有限元模拟及试验结论吻合较好，研究结果对工程应用中的质量 控制和工艺优化具有一定的指导作用． 关键词：扭矩控制；导管；内径滚压；连接；成形 － － － 中图分类号：ＴＧ３７９ 文献标志码：Ａ 文章编号：１００５ ０２９９（２０１７）０３ ００５２ ０６ Ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ ｆｏｒｍｉｎｇ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏｆ ｔｈｅ ｉｎｎｅｒ ｔｕｂｅ ｒｏｌｌｉｎｇ ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎ ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｏｒｑｕｅ ｃｏｎｔｒｏｌ １，２，３ １，２，３ ４ １，２，３ ＺＨＡＮＧ Ｒｏｎｇｘｉａ ，ＷＵ Ｗｅｉ ，ＺＨＥＮＧ Ｗｅｎｔａｏ ，ＺＥＮＧ Ｙｕａｎｓｏｎｇ （１．ＡＶＩＣ Ｂｅｉｊｉｎｇ Ａｅｒｏｎａｕｔｉｃａｌ Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｒｅｓｅａｒｃｈ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｂｅｉｊｉｎｇ １０００２４，Ｃｈｉｎａ；２．Ａｅｒｏｎａｕｔｉｃａｌ Ｋｅｙ Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ ｆｏｒ Ｐｌａｓｔｉｃ Ｆｏｒｍｉｎｇ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ １０００２４，Ｃｈｉｎａ；３．Ｂｅｉｊｉｎｇ Ｋｅｙ Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ ｏｆ Ｄｉｇｉｔａｌ Ｐｌａｓｔｉｃｉｔｙ ｆｏｒｍｉｎｇ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ａｎｄ Ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ，Ｂｅｉｊｉｎｇ １０００２４，Ｃｈｉｎａ；４．Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｍａｔｅｒｉａｌｓ Ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ， Ｓｈｅｎｙａｎｇ Ｕｎ