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2017-09-02 发布于天津
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基于调速阀的进口节流调速系统负载变化动态特性研究.pdf

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基于调速阀的进口节流调速系统负载变化动态特性研究

第卷第期南工业大学学报 24 3 Vol.24 No.3 年月 2010 5 Journal of Hunan University of Technology May 2010 于调速阀的进口节流调速系统负载变化动态特性研究 1 2 李志红陈继文（厦门理工学院机械工程系，福建厦门；山东建筑大学机电工程学院，山东济南） 1. 361024 2. 250101 摘要：以调速阀进口节流调速系统为例，建立以负载作为输入，液压缸无杆腔压力作为输出的系统数学模型，将系统简化为稳定的二阶系统，得到了液压缸无杆腔压力超调量的变化规律。利用压力传感器测量液压缸无杆腔压力变化，特别是压力超调量的变化，对理论推导和分析所得结论进行了试验验证。关键词：调速阀；进口节流调速；阶跃负载；液压缸；动态特性中图分类号：文献标志码：文章编号： 1673 9833(20 10)03 0052 05 TH137.32 A - - - Study of Dynamic Characteristics of Load Variation of Entrance Throttle Control System Based on the Governor Valve 1 2 Li Zhihong ， Chen Jiwen （，，，； 1. Department of Mechanical Engineering Xiamen University of Technology Xiamen 361024 China 2. School of Mechanical and Electronic Engineering ，Shandong Jianzhu University ，Jinan 250101 ，China ）： Abstract Based on the entrance throttle control system of series-connecting governor valve, the mathematic model was set up with load as input and pressure of hydraulic cylinder chamber without rod as output. The system was simplified as stable second-order system, and